Вертикальный рост электромобилей также помогает улучшить их доступность. Дополнительным фактором, который может облегчить транспортировку для всех, является, конечно, включение людей в инвалидных колясках.
Автомобили, созданные с их учетом, существуют уже давно, но стоят они довольно дорого. Эта электрическая модель под названием Kenguru обещает изменить правила игры.
Разработан и разработан для инвалидной коляски
Создатель Кенгуру, венгр Иштван Киссарослаки, спроектировал автомобиль, исключив любые второстепенные факторы, которые стояли между ним и конечной целью: создание идеального мини-автомобиля для инвалидных колясок. Конечно, он вмещает только одного пассажира, но при этом просторен и удобен.
И, прежде всего, это гарантирует полную автономию. Просто нажмите кнопку, и задняя дверь откроется, как дверь гаража: выдвигается пандус и все.
Удобство вождения основано на тех же принципах: вместо руля — руль. По двум причинам: он более удобен для маневрирования и позволяет зарегистрировать транспортное средство как скутер, а значит, для управления им не нужны права.
От звезд к конюшням (и обратно)
История Кенгуру непростая: она началась благодаря частному кредиту, производство остановилось из-за кризиса венгерской экономики, и его удалось возобновить (очень медленно) только тогда, когда техасский юрист Стейси Зоерн не выступила с заявлением. щедрое предложение. Профессионал, тоже в инвалидной коляске, нашел в сети Кенгуру и предложил перенести все производство в США. С тех пор (прошло 8 лет) спрос только вырос.
«Это был невероятный опыт», — говорит Зёрн. «Мы показали это в Нью-Йорке, Германии и Дубае, и куда бы мы ни пошли, люди просто потрясены. У нас есть люди в списке ожидания, которые хотят его купить. Я получаю электронные письма со всего мира».
Хотя Кенгуру может развивать скорость только 40 километров в час (25 миль в час) с запасом хода около 100 километров (60 миль), он идеально подходит для пользователей инвалидных колясок, которые хотят иметь свободу передвигаться самостоятельно. Свобода, которую мы считаем само собой разумеющейся, но которая бесценна.
Следующий шаг
По мере роста популярности Kenguru самой большой проблемой для двух владельцев является выполнение многочисленных заказов клиентов (счастливая задача), но, прежде всего, совершенствование автомобиля.
На самом деле, в разработке находится более продвинутая модель инвалидной коляски большего размера с системой управления на основе джойстика, чтобы даже водители с меньшей силой верхней части тела могли использовать Kenguru.
«У нас недостаточно средств для производства большего количества автомобилей. И проблема неспособности удовлетворить спрос странная, но мы уверены, что она скоро разрешится: у нас есть предложения финансирования из США, Испании, Германии и других стран", - говорят Иштван и Стейси.
Создание Kenguru — это огромный шаг вперед как для электромобилей, так и для пользователей инвалидных колясок, и нам не терпится увидеть, на что способна компания теперь, когда у нее больше финансирования.
