Эфиопия готовится совершить исторический скачок в будущее устойчивой мобильности. С неожиданным заявлением министр транспорта Алему Симе объявила о полном запрете автомобилей с двигателем внутреннего сгорания в пользу электрических к 2024 году.
Решение, которое превращает Эфиопию в измерение экологического авангарда, имеет глубокие корни в экономических и экологических потребностях страны. Благодаря огромным инвестициям в возобновляемую энергетику и стремлению к более «зеленому» будущему Эфиопия сэкономит миллиарды долларов на импорте ископаемого топлива, которое она просто больше не может себе позволить.
Эфиопия, прыжок в будущее
Решение Эфиопии принять политику исключительно электрической мобильности является смелым шагом, ставящим ее в число мировых лидеров в области устойчивых инноваций. Запрет на автомобили внутреннего сгорания, по всей видимости, являющийся экологическим выбором, на самом деле является стратегическим ответом на экономические проблемы страны.
При ежегодных расходах на импорт нефти в размере 6 миллиардов долларов переход на электричество представляет собой практически обязательное, экономически устойчивое и долгосрочное решение для Эфиопии.
Решение принято. Автомобили не смогут въехать в Эфиопию, если они не электрические
Алему Симе, министр транспорта Эфиопии
Возобновляемая энергия в центре
Сердцем этой зеленой революции в Эфиопии является ее богатство возобновляемыми ресурсами. Страна добивается больших успехов в развитии гидроэнергетических и солнечных проектов. В частности, Эфиопия может похвастаться впечатляющими мощностями по производству электроэнергии. Сколько? Много. Более 1 миллиона мегаватт за счет энергии ветра и более 50.000 XNUMX мегаватт за счет гидроэлектростанций. много обсуждалось Гидроэлектростанция ГЕРД, в частности, является основой этой стратегии. После ввода в эксплуатацию электростанция не только покроет национальные энергетические потребности, но и предоставит возможность экспорта энергии, что принесет положительный экономический эффект для страны.
Такое впечатляющее энергоснабжение уже позволяет нам покрывать более 95% национальных потребностей в электроэнергии. Однако остается одна проблема: почти половина населения Эфиопии до сих пор не подключена к электросети, и это препятствие правительство намерено преодолеть в рамках своей стратегии устойчивого развития.
Однако электромобиль живет не только за счет энергии. Эфиопия столкнется с серьезными проблемами, особенно в создании адекватной инфраструктуры для электромобилей. В настоящее время сеть зарядных станций ограничена, и правительству придется работать над ее быстрым расширением для удовлетворения будущего спроса. Парадоксально, но при самом низком уровне автомобилизации в мире Эфиопия имеет уникальную возможность построить систему электромобильности с нуля, избежав ошибок и экологических проблем, связанных с эпохой двигателей внутреннего сгорания.
Пример для мира
Смелый шаг Эфиопии к будущему электрической мобильности может вдохновить другие развивающиеся страны последовать ее примеру. В мире, где борьба с изменением климата становится все более актуальной, инициатива Эфиопии демонстрирует, что переход к более «зеленой» экономике возможен даже для стран, не обладающих экономическими ресурсами более развитых стран.
с недавнее членство стран БРИКС и этим «электрическим» выбором Эфиопия хочет продемонстрировать, что политическая воля и инвестиции в возобновляемые источники энергии могут принести более чистое и устойчивое будущее. Скрещенные пальцы!
