Я беру свой старенький Пежо 207 и еду. Просто так, импульсивно, потому что мне так хочется. Я уезжаю из Неаполя и еду прямо в Манчестер, а может быть, в Копенгаген или даже в Варшаву. Не останавливаясь, да, сэр. Потому что мне так хочется. Нет, да? Невозможный. Тем не менее, группа немецких студентов воплотила мою мечту в реальность, разработав электромобиль способен проехать 2500 километров (1.600 миль) без подзарядки.
И действительно Муц022, так называется прототип, побил мировой рекорд по расстоянию, пройденному электромобилем на одной зарядке, и, возможно, даже открыл новый рубеж в области устойчивой мобильности. Ты слышал об этом?
Происхождение рекорда
История этого выдающегося достижения начинается в Мюнхене, в лабораториях Технический университет Мюнхена. Там команда студентов, движимая страстью к инженерному делу и устойчивому развитию, начал работу над амбициозным проектом: создать самый эффективный электромобиль в мире.
Технологическая задача, конечно. Но при этом дальновидный, выходящий за рамки нынешних ограничений технологии электромобилей. Muc022, внешне напоминающий автомобиль Smart с еще более оптимизированной аэродинамикой, представляет собой кульминацию многолетних исследований и экспериментов. Есть данные? Он весит всего 170 килограммов и превзошел предыдущий мировой рекорд на 1.609,34 километра за четыре дня, продолжаясь еще два дня, пока не остановился, преодолев 2.573 километра. Результат, который лишил команду, научное сообщество и… меня дара речи.
Технология, лежащая в основе успеха
Секрет исключительной эффективности mu022 заключается в его способности поглощать всего 8,5 кВтч на 100 километров: один из самых экономичных автомобилей с точки зрения энергопотребления из когда-либо созданных. Для сравнения, Tesla Model Y, считающаяся одним из самых эффективных электрических внедорожников, предлагает экономию топлива. примерно 17 кВтч на 100 километров.
Будущее для перезарядки. Вообще-то, нет.
Успех Muc022 выходит за рамки просто мирового рекорда. Это настоящий крик: он воплощает в себе огромный потенциал электрической мобильности и служит источником вдохновения для будущих разработок в автомобильном секторе.
Что останется от этого предприятия? Может быть, новый стандарт эффективности электромобилей, а может быть, просто большая мотивация. Я уверен, что Muc022 будет гораздо большим, чем просто мерилом. И, возможно, мы поймем это раньше, чем думаем.
