Мир (медленно) прощается с монополией на традиционные велосипеды, чтобы охватить все более интересную долю электронных велосипедов. Со временем новые возможности этого носителя полностью изменят его. Мы видели десятки примеров, и этот IRIS eTrike не является исключением.
С плюсом: это самый быстрый электровелосипед, который может легально ездить по дорогам.
«Сверхзвуковой» электровелосипед
IRIS eTrike — творение английского изобретателя Грант Синклер, гуру технологических инноваций. Синклер уверен, что его электровелосипед превосходит все остальные на рынке как по дизайну, так и по скорости.
О легкости Я бы сказал, что мы в довольно хорошей форме: этот электровелосипед длиной 260 см, шириной 94 см и высотой 128 см весит всего 50 кг, включая батарею.
Э иль дизайн? Три колеса: передняя пара 24-дюймовых карбоновых колес BMX и 26-дюймовое заднее колесо MTB (также карбоновое). Выбор осуществляется между тремя двигателями среднего привода Bafang мощностью 250, 500 и 1000 Вт, которые позволяют электровелосипеду развивать скорость более 48 км/ч.
Будущее — это быстрая и надежная оболочка
IRIS eTrike предлагает не только скорость, но и безопасность и комфорт. Рама электровелосипеда изготовлена из хромомолибденовой стали со специальной легкой структурой из вспененного полипропилена, вдохновленной технологией лыжных шлемов.
Для завершения настройки два драгоценных камня. Во-первых, встроенная задняя камера, которая передает видео в реальном времени на ваше мобильное устройство. Во-вторых, для задымленных дней: встроенная система очистки воздуха HEPA.
Наконец, рама из хромомолибденовой стали и легкая конструкция из пенопласта EPP обеспечивают исключительную безопасность.
В итоге
IRIS eTrike — это не просто сверхбыстрый электронный велосипед; представляет собой потенциальный образ того, как могут развиваться электрические велосипеды будущего. Трансформация, которая не будет ограничиваться основами, но также будет включать в себя усовершенствованный дизайн и функции безопасности.
Конечно, как и в случае с любым инновационным продуктом, вопрос заключается в том, примет ли рынок эти новые идеи или будет придерживаться более традиционных конструкций. Только время и предварительные заказы они скажут нам, действительно ли IRIS eTrike является предварительным просмотром электронных велосипедов будущего, но одно можно сказать наверняка: он определенно исследует пределы того, каким может быть электронный велосипед.
И нам это нравится.
