После 6 долгих лет исследований и разработок голландская компания Lightyear наконец вступает в самый важный этап. Его первая модель, Lightyear 0, официально запущен в производство.
Среди проблем электрическая мобильностьНу, знаете, там инфраструктура: нужны выделенные точки зарядки (их пока относительно мало) и главное время на зарядку аккумуляторов.
Несмотря на постоянный прогресс в области аккумуляторных технологий в отношении скорости зарядки, рост инфраструктуры идет медленно. Слишком. И это всегда будет связано с ростом спроса, который в ближайшие годы будет экспоненциальным.
Основатель и генеральный директор Lightyear, Лекс Хофслот, говорит, что покупателям его автомобиля потребуется гораздо меньше подзарядки: он прав?
Световой год 0, больше солнца и меньше столбов
Lightyear 0 поставляется с зарядным кабелем, который можно подключить к любой электрической розетке. Аккумуляторная батарея автомобиля имеет «скромную» емкость в 60 кВтч и обеспечивает запас хода в 463 километра (288 миль) на одной зарядке. В сочетании с солнечной зарядкой, доступной через изогнутые панели, покрывающие его, солнечный электромобиль может проехать до 695 километров (432 мили).
Поскольку водителю вряд ли потребуется максимальная мощность аккумулятора каждый день, панели продолжают заряжать Lightyear 0 каждый день, постепенно «наращивая» запас хода. Если предположить, что средний ежедневный пробег составляет около 25-35 километров (что соответствует примерно 1000 километрам в месяц), Lightyear 0 потребуется заряжать в розетке не более 6 раз в год.
Начало производства (и новая эра)
Lightyear стала партнером финской компании Valmet Automotive для удовлетворения своих производственных нужд. И это будет производство, которое нельзя назвать «нишевым»: заводы будут производить один автомобиль в неделю, а в первом квартале 2023 года он вырастет (на сколько?).
Однако, несмотря на медленные темпы, исследовательский отдел продолжает работать: модель-преемник Lightyear 0 по прозвищу Two будет иметь еще большую автономность и будет стоить дешевле.
Между тем, начало производства Lightyear 0, первого автомобиля на солнечных батареях, является большим шагом вперед к экологически чистой мобильности для всех и везде. И я ждал его долгое время.
С этим автомобилем, которому, надеюсь, скоро будут «подражать» многие другие автопроизводители, начинается эра солнечных электромобилей.
