Авиакомпания Новой Зеландии Air New Zealand только что объявил, что начиная с 2024 года он будет предлагать впечатления от полета следующего поколения. И он сделает это, приближая свои самолеты к летающим отелям. Будет люкс Business Premier Luxe, новое кресло Business Premier и, прежде всего, первый Skynest: капсулы для сна в эконом-классе.
Кризис в авиационном секторе и изменения в перспективах, связанные с Covid, еще больше усилили спрос пользователей на комфорт. По этой причине компании этого сектора стремятся превратить авиаперелеты в моменты релаксации, которые также принимают во внимание важность сна.
Полет ночью
Новые Dreamliners новозеландской авиакомпании предложат пассажирам больше разнообразия, чем любая другая авиакомпания в мире. Нетрудно представить, что за этим авангардом последуют и все остальные авиакомпании, но пока лидирует Air New Zealand. А смена парадигмы – это то, что принесет кровати эконом-класса, как со специальными «капсулами», так и путем трансформации нынешних сидений в кровати. Формула под названием «Skycouch» добавляет матрас к трем сиденьям эконом-класса, превращая их в кровать.
По словам компании, ускорение пандемии дало последний толчок поискам, которые начались в 2017 году. Отзывы, полученные от клиентов, были ошеломляющими, с огромными просьбами о большем пространстве, комфорте и конфиденциальности. Вероятно, это станет тенденцией для всех крупных авиакомпаний во второй половине этого десятилетия.
Эконом-класс на очень дальнемагистральных рейсах
Если задуматься, то этот переход могла начать только новозеландская компания. Позиция Новой Зеландии делает «комфортную» трансформацию практически необходимой, поскольку это очень дальнемагистральные рейсы.
«Мы сосредоточились на сне, комфорте и благополучии даже в эконом-классе», — говорит генеральный директор Грег Форан. «Потому что мы знаем, насколько важно, чтобы наши клиенты приходили отдохнувшими». Винить его.
Очевидно, что самой интересной (поскольку расширяемой) частью этого редизайна являются капсулы для экономического класса. Эти мини-спальные зоны, уже анонсированные в 2020 году, состоят из шести длинных поверхностей размером 200x58 сантиметров (79 x 23 дюйма). В каждом номере есть полноразмерная подушка, простыни и одеяло, беруши, шторы и освещение, способствующее отдыху.
«Мы хотели предложить нашим клиентам эконом-класса возможность «спать», и так появился Skynest. Это будет настоящий переломный момент в сфере путешествий», — он Форан продолжил.
Мы начинаем 2024
Короче говоря, всего через 18 месяцев авиаперевозки переживут еще одну небольшую фазу «эволюции». Подход, который на несколько лет опередит подход к беспилотным транспортным средствам, который, устраняя необходимость вождения, также сможет пригодиться для длительных поездок, предлагая настоящие комнаты, где вы можете спать, играть, проводить время, пока вы прибываете в пункт назначения.
Будущее, возможно, немного медленнее (и более сложное по нескольким причинам), но оно стремится быть менее склеротичным. Посмотрим.
