Идея дороги, которая поглощает и собирает энергию от вибраций проезжающих мимо автомобилей, автобусов и грузовиков, может звучать как научная фантастика. Сбор энергии долгое время был научной концепцией в научном сообществе, но только недавно перешел к практическим приложениям в реальном мире.
Среди различных стартапов, изучающих и реализующих проекты по сбору энергии, есть три, которые, на мой взгляд, немного ближе к воплощению концепции в повседневную реальность.
ЭлектРеон (Израиль)
ЭлектРеон — израильская компания, разработавшая систему индуктивной зарядки на дороге.
Как работает сбор энергии Электреона?
Его решение по сбору энергии питает электромобили от электрических полей, генерируемых медными катушками под асфальтом. Блок управления передает энергию из электросети в дорожную инфраструктуру и управляет связью с приближающимися транспортными средствами. Приёмники устанавливаются под шасси транспортных средств для передачи энергии непосредственно на аккумулятор во время движения.
После того, как в сентябре 2020 года стартовали первые испытания (об этом я рассказывал здесь), в декабре прошлого года компания запустила шаттл E-bus в Германии. Это первый в мире автомобиль, заряжаемый от первой беспроводной электрической дорожной системы. Решение по сбору энергии Electreon обеспечивает питание автобусной линии между учебным центром в Карлсруэ и местной системой общественного транспорта.
Беспроводная зарядка устраняет необходимость во многих электрических подключениях на автобусных остановках. Это также уменьшает вес, размер и надежность аккумулятора автомобиля. Не говоря уже о том, что зарядка во время путешествия сводит к минимуму время простоя автомобиля и увеличивает время работы.
Элонроуд (Швеция)
Элонроуд создает зарядную инфраструктуру для полностью электрических транспортных средств. Его решение по сбору энергии представляет собой уличную зарядную станцию с автономным питанием для автомобилей, которые ездят и паркуются: ее можно использовать в городах, на автомагистралях, на парковках и на линиях такси.
Компания размещает многочисленные токопроводящие розетки в верхней части дорог. Электрический рельс оснащен проводящей розеткой под транспортным средством, которая обменивается данными через беспроводную систему для зарядки на автобусной остановке и зарядки на ходу для транспортных средств, имеющих разрешение на доступ.
Наконец, дорога подключается к серверу, который идентифицирует каждое транспортное средство. Энергия, подаваемая каждой секцией, регистрируется, и с клиента взимается правильная сумма в зависимости от ее использования.
Подземная сила (Италия)
Подземная сила — итальянская компания, создающая умные лежачие полицейские. Резиновое покрытие, похожее на шину, преобразует кинетическую энергию, вырабатываемую движущимися транспортными средствами, в электрическую энергию.
Это решение по сбору энергии помогает автомобилям соблюдать ограничения скорости и восстанавливает потраченную впустую кинетическую энергию во время замедления.
