Очевидно ли, что мне нравятся решения для городской мобильности на основе велосипедов и квадрициклов? Да, верно? Тем не менее, многие люди не предпочитают электронный велосипед машине для поездок на короткие расстояния. Я не могу никого винить, велосипеды на самом деле не защищают велосипедистов от дождя или снега.
Вот почему я ищу вещи, которые позволят вам сочетать легкость и устойчивость автомобиля с жесткими колесами с большим покрытием. Солнце, дождь, снег. Помните BikerTop, чехол для велосипеда? Я говорил об этом здесь. Что ж, я нашел лучше: на этот раз покрытие полное и гладкое.
AllWeatherBike: Представляю вам байк-кабриолет со сдвижной крышей.
Немецкий велосипедист и предприниматель, Том Эйснер, представили новый кабриолет. Его название говорит само за себя: AllWeatherBike или AWB. Его особенность? Специально разработанная раздвижная защита от непогоды, которая защитит ваш велосипед практически в любых погодных условиях. Этот электровелосипед, разработанный в качестве полноценной замены автомобиля на коротких и обычных маршрутах, имеет металлическую раму со сдвижной пластиковой крышкой, которую можно поднять за 3 секунды и убрать в хорошую погоду.
Я сначала покажу это вам, чем представлю снова.
Легкая, полная
Алюминиевая рама AWB включает в себя две изогнутые балки, которые выгибаются с обеих сторон, позволяя водителю наслаждаться ветром в благоприятные погодные условия. Когда идет дождь, скользящая прозрачная и прочная защитная пленка располагается как рольставни или солнцезащитный козырек. Проходит три секунды, и он на месте.
Когда дождь прекращается, выдвижная крышка возвращается на свое место. Легче умереть. Мне очень нравится. Ноги также защищены очень легкой панелью, встроенной в раму.
Не только покрыто
Что касается движения, AllWeatherBike оснащен центральным двигателем Bosch и двумя батареями Bosch Intube 750 Вт · ч, которые обеспечивают дальность действия более 100 км (62 мили).
В дополнение к скользящему дождевику AllWeatherBike оснащен ременным приводом Gates для минимального обслуживания, дисковыми тормозами и защищенной от непогоды передней багажной полкой (которую можно заменить детским сиденьем). Что еще? Ах да: задняя стойка, подножка и брызговики.
Хватит, и точка. Он не шире обычного велосипеда, поэтому его можно использовать где угодно, включая велосипедные дорожки и пешеходные зоны. На AWB подана заявка на патент в Германии и Европе.
Что сказать: давай, Том, надеемся, что процедура будет быстрой и ... гладкой!
