Шведская компания Эйнрид выпустила новое поколение своих инновационных беспилотных электрических грузовиков с новыми функциями и ценами, которые впервые сделали их коммерчески доступными в глобальном масштабе. Компания, которая первой в мире стала управлять полностью автономным и электрическим большегрузным транспортным средством по дорогам общего пользования (Я рассказал вам об этом в марте прошлого года в этом посте), начал свой путь в 2017 году и три года спустя уже формирует будущее грузовой мобильности.
Новый автомобиль эйнрид отличается изысканным дизайном, который делает его более аэродинамичным и функциональным, но также оптимизирует его для крупносерийного производства и маркетинга. Водительское отделение и капсула также отсутствуют. шведской компании он полностью автономен. Однако автомобиль, отвечающий последним тенденциям в области дистанционного вождения, имеет разные уровни автоматизации. От чисто вспомогательного (уровень 0) до полностью автономного (уровень 5).
Уровни с 1 по 4 уже доступны для предварительного заказа в зависимости от индивидуальных потребностей.
Самоходные электрические грузовики Einride - за разносторонним будущим
«Каталог — это совершенно новое транспортное средство, и поэтому он не соответствует существующим стандартам даже в отношении передовых технологий, таких как дальность полета», — сказал он. комментарии Пяр Дегерман, Технический директор einride. «Мы создали систему классификации AET на основе вариантов использования для беспилотного грузового электрического транспортного средства. Благодаря этому подходу мы можем развивать и масштабировать наши возможности в наиболее распространенных и подходящих вариантах использования для грузовых перевозок. Конечная цель — максимально автоматизировать транспортную сеть».
Новые лица в доме Эйнриде
Знаковая форма капсулы была еще больше усовершенствована, и теперь она имеет аромат будущего. Закругленные края и извилистые линии придают ему более аэродинамическую форму для повышения производительности, но не снижают грузоподъемности. Один из наиболее характерных аспектов этих беспилотных электрических грузовиков связан с фарами. Мощное освещение встроено в переднюю часть кабины, а в задней части оно простирается на всю высоту грузового отделения. Максимальная видимость для других участников дорожного движения и повышенная безопасность.
