В борьбе с изменением климата (с которой мы снова очень плохо боролись в этом году) не бывает слишком мелких или неважных действий. И после опыта пластиковая дорога в Голландиисейчас становится серьезно.
Последняя инициатива исходит из Южной Африки: усиливаются планы по созданию тротуаров, полностью сделанных из переработанного пластика из использованных бутылок.
Большая переработка
Строительство ШисалангиКомпания, которая возьмет на себя этот ремонт, уже имеет небольшой опыт. Он перепроектировал более 400 метров дороги в Клиффдейле, на окраине Дурбана, используя этот особый асфальт. Для этого было переработано около 40.000 XNUMX двухлитровых пластиковых бутылок для молока.
Переработанные пластиковые бутылки из-под молока? Лучше, чем асфальт.
Компания использует полиэтилен высокой плотности (HDPE) — особый тип пластика, который обычно используется в молочных бутылках. Этот пластик перерабатывается в гранулы на местном заводе по переработке отходов.
В каждой тонне «асфальта» из переработанного пластика содержится примерно от 118 до 128 бутылок. И чтобы Строительство Шисаланги они говорят, что производственный процесс производит меньше токсичных выбросов, чем традиционные методы. Мы верим в это?
Мало того: из переработанного пластика получается более прочный и водостойкий асфальт. Материал выдерживает температуру до 70 градусов Цельсия и до 22 градусов ниже нуля.
Высокая производительность, вынесите мусор из мира
Хотя стоимость производства такая же, как и у предыдущих методов, дороги, построенные из пластикового асфальта, позволяют перерабатывать этот проклятый материал и должны прослужить дольше, экономя деньги для города.
Департамент транспорта КЗН, ответственный за запуск проекта по производству пластика, похоже, впечатлен результатами.
Комплект Дюкасса, инженер-диспетчер Департамента транспорта КЗН сказал CNN: «Это работает очень хорошо. Время даст нам дальнейшее подтверждение, но то, что я увидел, уже является отличной новостью»..
Департамент заказал виадук для дальнейшей проверки материала. А тем временем Shisalanga обратилась к Национальному дорожному агентству Южной Африки (SANRAL) с просьбой уложить дополнительно 200 тонн переработанного пластикового асфальта на главной автомагистрали страны N3.
