Концепция «умного города» все больше и больше развивается, меняя то, как мы живем, работаем и передвигаемся в повседневной жизни. Одной из стран, наиболее активно экспериментирующих с решениями «умного города», являются Нидерланды.
Среди множества действующих стартапов есть ПластикДорога, Название уже говорит само за себя, это компания, которая использует одноразовые отходы для строительства пластиковых дорог.
Пластик: от загрязнения к умным дорогам
Мы хорошо знаем, что пластиковые отходы являются очень серьёзной проблемой, которая наносит ущерб окружающей среде и всем видам на планете: более 40 видов рыб поглощают пластик, который также попадает на наши столы. В океанах есть плавучие острова из отходов.
Одна только упаковка производит 141 миллион тонн пластиковых отходов каждый год, почти половину от общего объема.
Уникальная и инновационная концепция строительства дорог из пластика может помочь решить множество проблем одним махом. Это может стать стимулом для очистки загрязнений, переработки сложных материалов, подлежащих разложению, и технологической адаптации, необходимой для дорог будущего.
Асфальт не выдержит
Растущий спрос на большую функциональность дорог поднимает вопрос, не является ли асфальт больше идеальным материалом для дорог, подобных современным.
Если мы проследим за фотороботом дороги будущего, более долговечной, экономичной, быстрой в строительстве, простой в управлении, устойчивой, с большей звукоизоляцией, то получится очень похожее на дорогу из пластика.
Зволле – город всего в часе езды на поезде от Амстердама. У него одновременно историческое и модное призвание, очень интересное сочетание прошлого и будущего, между местным рынком и работами Ван Гога и Мондриана, хранящимися в его музеях.
Именно в Зволле появился первый пластиковый дорожный прототип.
Тесты
Первый внутренний испытательный участок был построен в 2016 году. Уже более года автомобили и микроавтобусы без проблем проходили через него.
Спустя два года состоялся первый публичный и официальный участок: ровно 11 сентября 2018 года была проложена 30-метровая велодорожка с окончательной моделью пластиковой дороги. Прочный материал, место для внутренних коммуникаций и кабелей, управление дождевыми стоками, датчики для сбора всевозможных данных.
Вот видео установки:
После успеха первого официального раздела, второй раздел был установлен 8 месяцев назад в городе Гитхорн. В этом случае растяжение служило для проверки урожайности системы на разных типах местности.
PlasticRoads планирует построить больше велосипедных дорожек, пешеходных зон и автостоянок по всей территории Нидерландов. В будущем даже дороги будут полностью из пластика.
Будущее
В будущем одноразовый пластик станет забытой вещью. Сегодня потребители используют 500 миллиардов пластиковых пакетов. Каждый год. 75% этого пластика попадает на свалки, не возвращаясь в обращение.
Для разложения одного одноразового пластикового пакета требуется от 10 до 1000 лет. Пластиковые бутылки занимают не менее 450 лет. Подумайте, сколько минеральной воды вы уже выпили в жизни. Знайте, что это все еще вокруг, все еще в той форме, чтобы осквернить планету, и это будет происходить веками, даже когда вас больше нет.
Строительство улиц, таких как LEGO: преимущества
Цель PlasticRoad — создавать дороги из 100% переработанного пластика и сделать их полностью пригодными для повторного использования, как того требуют принципы экономики замкнутого цикла.
Пластиковая дорога имеет сборную конструкцию в четыре раза легче, чем традиционный асфальт, и может быть сделана почти как LEGO.
По этой причине я также время строительства намного быстрее и средняя жизнь структуры в три раза дольше. Кроме того, обслуживание проще: материал практически невосприимчив к воде и сорнякам.
Двойное использование пространства. Полость может использоваться для хранения сточных вод или для размещения труб и кабелей.
Все можно собрать и собрать за один раз, также дорожные знаки.
Это масштабируемо. Как и мобильный телефон, пластиковая дорога может включать в себя инновации и различные функции (от датчиков движения до солнечного отопления).
