В ближайшем будущем (не слишком близком) мы увидим значительное ускорение перехода от одной транспортной системы, основанной на нефти, к другой, основанной на электромобилях. Трансформация затронет многие аспекты мобильности и не обойдется без вездесущего элемента нашей повседневной жизни путешественников: какими будут станции технического обслуживания будущего?
Больше питания, без бензина
Прибыль старых «заправок» может упасть вертикально, и мы увидим трансформацию, которая сделает эти заправочные станции чем-то средним между современными мини-гипер (по аналогии с различными 7Eleven, которые находятся за границей) и небольшими бистро, где можно потратить короткая (мы надеемся, короче и короче) остановка, необходимая для подзарядки аккумулятора вашего автомобиля.
Несколько нефтяных компаний робко пошли в этом направлении, установив точки зарядки непосредственно на своих АЗС. Первой перешедшей компанией была Shell, чья программа «трансформации» началась в январе в Англии и Нидерландах.
«В нескольких странах мы планируем сеть заправки электромобилей», - сказал он Finacial Times. Джон Эбботт, Бизнес-директор Shell. «Если будет ждать перезарядка автомобиля, логично будет потратить время на то, чтобы что-то съесть или оптимизировать время покупок». Тип установленного зарядного устройства должен обеспечивать 80% перезарядки средней батареи примерно за 30 минут.
25.000 XNUMX сервисных станций Shell по всему миру, вероятно, потребуют десятилетий для полного «преобразования». Темпы сегодня не кажутся слишком медленными по сравнению с более медленным, чем ожидалось, переходом. Важно подготовиться, потому что переход от одной системы к другой может резко ускориться при наличии определенных рыночных условий или прогресса в области компонентов.
Total поддерживает этот выбор, запланировав в прошлом году инвестиции в размере около 300 миллионов евро для установки 200 мегаватт фотоэлектрической энергии на 5000 сервисных станциях по всему миру. Аналогичный выбор сделан Tesla и некоторыми российскими компаниями (по инициативе той же правительство).
Другими словами, углеводородные гиганты «прогревают двигатели» для перехода на электричество.
