В ближайшем будущем (не слишком близком) мы увидим значительное ускорение перехода от транспортной системы, основанной на нефти, к другой, основанной на электромобилях. Трансформация затронет многие аспекты мобильности и не обойдется без вездесущего элемента нашей повседневной жизни путешественников: какими будут станции технического обслуживания будущего?
Больше питания, без бензина
Прибыли старых «заправок» могут вертикально упасть, и мы станем свидетелями трансформации, которая сделает эти заправочные точки чем-то средним между современными мини-гипермаркетами (по образцу различных 7Elevens, существующих за рубежом) и небольшими бистро, где можно проведите короткую (надеюсь, все более короткую) остановку, необходимую для подзарядки аккумулятора вашего автомобиля.
Несколько нефтяных компаний робко начали двигаться в этом направлении, устанавливая электрические зарядные станции прямо на своих заправочных станциях. Первой компанией, которая перешла на этот шаг, была Shell, программа «трансформации» которой началась в январе в Англии и Голландии.
«В нескольких странах мы планируем создать сеть заправок для электромобилей», — сказал он Financial Times. Джон Эбботт, коммерческий директор Shell. «Если нам приходится ждать, чтобы перезарядить автомобиль, логично будет потратить время на что-нибудь поесть или оптимизировать время покупок». Тип установленного зарядного устройства должен обеспечивать перезарядку среднего аккумулятора на 80 % примерно за 30 минут.
25.000 XNUMX сервисных станций Shell по всему миру, вероятно, потребуют десятилетия для полной модернизации. Сегодняшние темпы не кажутся слишком медленными по сравнению с переходом, который происходит менее быстро, чем ожидалось. Важна подготовка, поскольку переход от одной системы к другой может резко ускориться при наличии определенных рыночных условий или прогресса в области комплектующих.
Total подтверждает этот выбор, запланировав в прошлом году инвестиции в размере около 300 миллионов евро для установки 200 мегаватт фотоэлектрической энергии на 5000 заправочных станциях по всему миру. Аналогичные решения исходят от Tesla и некоторых российских компаний (по ее инициативе). правительство).
Иными словами, углеводородные гиганты «разогревают свои двигатели» для перехода на электроэнергию.
