CMPN - это компактное одноместное решение для городской мобильности. Эта концепция, разработанная дизайнером Сунгук Парк, ведет себя как «попутчик»: в каком смысле? Он меняется параллельно с желанием водителя, меняя его в зависимости от вкусов и стиля жизни.
Маленькая «одиночная» машина, которая работает как чехол для мобильного телефона.
О, одинок, скажи мне, какая у тебя машина, и я скажу тебе, кто ты (и чем занимаешься)
Выявление своего отношения и вкусов - необходимое условие для тех, кто стремится к развитию хороших социальных отношений. Это основа обмена, обмена. Даже конфликты, если хотите. Другими словами, личной эволюции. Однако общество потребления в значительной степени воспользовалось этой человеческой склонностью (особенно в одиночку), заставляя людей постоянно менять дорогостоящие, неустойчивые объекты.
Всегда покупаю новые вещи, всегда покупаю разные вещи, наполняя мир и окружающую среду упаковкой и упаковкой. Жестяная банка эта концепция из «одноразовых» автомобилей придерживаются более консервативных ценностей?
Как четырехколесный LEGO
CMPN активно применяет модульность как во внешнем, так и в внутреннем дизайне. «Один пользователь» может легко изменить его по своему вкусу: это недооцененная функция. Обширная настройка, по сути, вызывает симпатию: она увеличивает повторное использование одного и того же объекта, обновляя его, а не полностью изменяя.
На практике это автомобиль, который, как правило, используется дольше и производит меньше отходов. Если я заменю компонент, например крышу, я обменяю его с другим пользователем, и ему тоже не придется покупать новый. Концептуально CMPN показывает возможное решение.
Переработка, конечно, с гордостью
Как уже упоминалось, модульная конструкция единственного вагона использовалась как для интерьера, так и для экстерьера. Все компоненты изготовлены из материалов, пригодных для вторичной переработки. Внутреннее пространство и грузовое отделение не разделены: багажника нет, а точнее, багажником может быть вся машина.
Или вы можете использовать пространство для отдыха или «пережить» продуктивные моменты даже в дороге. Короче говоря, эта концепция усиливает положительные аспекты индивидуализма. Кто знает, как и насколько автомобили будущего будут черпать вдохновение.
Интересно, что предстоит изучить.
Маленькая рабочая станция? Там есть. Отсутствие традиционных внутренних делений открывает неожиданные пространства и возможности.
