Вот образ, который действительно пахнет будущим: путешествие из Мумбаи в Объединенные Арабские Эмираты не по небу, а по глубинам Индийского океана на сверхскоростном поезде. Погрузитесь в подводный мир, наблюдая за морской жизнью через большие прозрачные окна, пока мимо проносится пейзаж. Что за штука, правда?
Смелое видение
ОАЭ не новичок в проектах, которые бросают вызов традициям и переопределяют границы инженерного дела. После запуска(и перезапустил) строительство самого высокого небоскреба в мире и знаменитых Пальмовых островов недалеко от Дубая, теперь стремятся к еще более смелому подвигу: подводному поезду, пересекающему Аравийское море.
Проект, который изначально был предложено в 2018 годуЦелью проекта является соединение портового города Фуджейра в Объединенных Арабских Эмиратах с Мумбаи, финансовой столицей Индии. Но это не просто альтернативный самолету вид транспорта. Этот поезд стремится сократить время в пути как минимум на час по сравнению с самолетом, достигнув головокружительные скорости в 1.000 км/ч.
Фуджейра и Мумбаи: больше, чем поезд, мост между странами
Помимо обслуживания пассажиров, этот проект имеет более широкое видение. Эмираты рассматривают этот поезд как средство расширения двусторонней торговли с Индией. Фуджейра с ее стратегическим портом будет экспортировать нефть в Индию и взамен получать пресную воду из реки Нармада. Симбиоз, который еще больше укрепляет связи между двумя странами.
Построить подводный поезд – это не прогулка по парку. Расстояние между Фуджейрой и Мумбаи составляет менее 2.000 км, но строительство на глубокой воде представляет собой огромную проблему. Однако инженеры хотят не только преодолеть эти проблемы, но и предложить пассажирам уникальные впечатления. Вместо того, чтобы строить непрозрачный туннель, они рассматривают возможность использования прозрачных «окна», из которых открывается потрясающий вид на морскую жизнь.
Инвестиции и перспективы на будущее
Естественно, проект такого масштаба потребует значительных инвестиций, возможно, нескольких миллиардов долларов. Но для эмиратцев деньги, возможно, не являются главным препятствием. Настоящей проблемой будет техническая осуществимость. Конечно, если мы подумаем о Тоннеле под Ла-Маншем, соединяющем Англию и Францию, мы поймем, что строительство подводных туннелей возможно. Разница здесь в амбициях: проект в 50 раз больше, а поезд в 10 раз быстрее.
Подводный поезд между Мумбаи и Эмиратами может стать не просто мечтой, а шагом вперед в сфере транспорта. Как насчет? Жюль Верн, подвинься.
