Кто никогда не мечтал летать, как птица, без шума двигателя, нарушающего спокойствие неба? Шепот Аэро, развивающийся стартап в области аэронавтики, утверждает, что создал электродвигатели для самолетов, которые на 20 процентов эффективнее и в XNUMX раз тише, чем любые другие на рынке.
Позвольте мне перефразировать: Whisper Aero может коренным образом изменить облик авиации.
Дроны и eVTOL: от обещания к проблеме
Дроны и эВВОЛ (самолеты вертикального взлета и посадки) все больше становятся реальностью нашей повседневной жизни. Но есть проблема, и существенная: шум.
Дрон, постоянно жужжащий над головой, может быстро стать помехой. Для этого Whisper Aero привлекла финансирование в размере 40 миллионов долларов (и другие значительные военные средства). Миссия? Не бурчать: шептать.
Бесшумная летная техника
Технология, стоящая за этим обещанием, — высокоэффективный и малозаметный реактивный двигатель с электрическим винтом. Внутри движителя Whisper находится «двигательный диск»: по сути, вентилятор с необычно большим количеством жестких и прочных лопастей.
Whisper утверждает, что благодаря такому большому количеству лопастей «частота прохождения лопастей» переместилась за пределы 16.000 XNUMX Гц, что сделало производимый шум неслышимым для человеческого уха. А для других ушей? Но не бойтесь, любители животных: Марк Мур, соучредитель и генеральный директор Whisper, уверяет, что эти полеты будут бесшумными даже для собак.
Полет в будущее
Эти многолопастные вентиляторы, по словам Мура, могут вращаться «гораздо медленнее, чем любой пропеллер или турбина». Кроме того, Whisper заявляет, что продемонстрировала эффективность ротора. до 92%, «даже при диаметре рабочего колеса 6 дюймов (15 см)».
Впрочем, не только двигателей. Чтобы дать представление о возможном применении своих двигателей для бесшумных полетов, Whisper Aero также представила масштабный прототип под названием «Whisper Jet». Это самолет, который выглядит как что-то из фантастического фильма: он может перевозить пилота и девять пассажиров. До 322 км (200 миль) на одной зарядке аккумулятора и скорость до 463 км/ч (288 миль/ч) при обычном взлете и посадке на взлетно-посадочной полосе. С гибридной системой диапазон может быть увеличен до 800 км (500 миль).
С более низким уровнем шума и более высокой эффективностью Whisper, возможно, нашел ключ к будущему электрической авиации. Мы тоже молчим, ожидая, куда приведет эта технология.
