Электрические прицепы, разработанные такими компаниями, как Mercedes-Benz, Volvo, Daimler, Nikola Motors, Ford и Tesla, прокладывают путь к будущему грузовых перевозок по всему миру.
Некоторые из этих грузовиков ласкают мечту автономное вождение: это вопрос времени, но они доберутся до цели. Мы увидим, как эти звери проезжают по правильной полосе, спокойные и неутомимые, доставляя товары самостоятельно 24 часа в сутки.
Атлантида представляет собой концепцию беспилотного электрического грузовика уровня 5. Его уникальный дизайн (разработан Роман Долженко, его мимик прекрасен Я говорил здесь, в сотрудничестве с промышленным дизайнером Дмитрий Воронежцев) пользуется полным отсутствием "человеческой" кабины. И это усиливается огромным набором задних колес, которые обеспечивают превосходное сцепление с дорогой на высоких скоростях. Скажу честно: в этом грузовике есть некоторые детали, которые мне не кажутся очень полезными, но мне нравится, как он выглядит. Мне нравится его "лицо" такое "плохое" и ультрасовременное.

Атлантида, автономный грузовик, автономное будущее
Atlantis, как уже упоминалось, будет иметь автономность 5-го уровня без отсеков для водителя. Это будет очень полезно для доставки скоропортящихся продуктов по заранее определенным адресам без необходимости вмешательства человека. У электрического грузовика действительно нетрадиционный стиль, непохожий ни на что, что я видел до сих пор.
В кои-то веки вещи Илона Маска (вспомните Cybertruck или прототипы грузовиков с полуприцепом Tesla) нужно только изучить. Кстати, Илон: год почти закончился, но автономное вождение 5 уровня разве это не было практически сделано?

Ключевой элемент его внешнего вида? Два огромных колеса расположены прямо сзади. Они такие же большие, как грузовик, практически. Для чего они? Я имею в виду, концепция состоит в том, что колеса также могут двигаться независимо друг от друга, но эти большие обода могут стать серьезной проблемой на неровной поверхности. Я не смею думать о замене или ремонте.
Ясно показательно, но интересно.
Я их не понимаю. Форма передних колес увеличивает удобство маневрирования грузовика. У трактора интересная форма. Посмотрите, какой у нас плохой мальчик.