Помимо производства автомобильных шин, у Michelin Group есть еще один более... как бы сказать... эксцентричный проект. Мобильность под крылом (WISAMO) посвящен повышению эффективности грузовых судов с парусным вооружением. В отличие от кораблей прошлого, это надувные паруса, которые можно быстро установить при попутном ветре и снять, когда они не нужны.
Помогать, а не заменять моторы

Проект WISAMO не намерен (как мог?) заменить двигатели для грузовых судов, но может дополнить их экологически чистым и доступным источником энергии. Автоматические паруса складываются, как мехи аккордеона, наполняются сжатым воздухом и раскрываются, поднимая телескопическую мачту.
Грузовые суда и многоцелевые паруса
Эти паруса можно использовать индивидуально или в группах. По мнению экспертов Michelin, может снизить расход топлива грузовых судов на 10% - 20%. Кроме того, двусторонний парус работает лучше, чем традиционный парус, особенно при движении против ветра. Конструкция выдерживает силы ветра вплоть до шторма, поглощая энергию в воздушной подушке.
Надувные паруса для грузовых судов: универсальный проект...
Вся система адекватно автоматизирована и выбирает оптимальный маршрут. Надувные паруса могут быть установлены на грузовые суда уже в море или запланированы заранее в проекте. Мишлен говорит, что они также могут быть полезны для круизных лайнеров и яхт.
Michelin представила проект WISAMO на Международный саммит Movin'On. Компания изготовила парус площадью 100 квадратных метров. и попросил попробовать на паруснике французского моряка Мишель Дежуаэу. Испытания состоятся в следующем году, затем - производство.
... что для меня паллиатив.
Хочу внести ясность: я не отказываюсь от снижения потребления на грузовых судах на 10-20%. Это очень важные количества топлива. Но не кажется ли вам это всего лишь попыткой отложить неизбежное? Можем ли мы отправиться в плавание, чтобы сэкономить часть топлива, продолжая носить этих монстров с маслом в животах?
И сколько еще?
Гиганты углеводородов должны приготовиться отказаться от всего этого, и сделать это (в пределах своего «веса») в кратчайшие сроки. Эти полумеры не имеют для меня особого значения.