Не знаю, знаете ли вы, но резина, из которой изготавливают автомобильные шины, примерно такая же, как и для жевательной резинки.
И знаете ли вы, что с того момента, как жевательная резинка упадет на землю (может, нецивилизованный человек плюнет туда), пройдет более 50 лет, прежде чем этот кусок начнет разлагаться?
Колеса для скейтборда жевательной резинки
Отмечая потерянный потенциал «окурков» и их вредное воздействие на окружающую среду, студенты-дизайнеры Хьюго Мопетит e Вивиан Фишер они решили собрать выброшенные пачки жевательной резинки, из которых они смоделировали и построили колеса скейтборда.
Эта интуиция побудила двух дизайнеров представить и спроектировать целую цепочку поставок для преобразования выброшенной жевательной резинки в колеса для скейтборда.
Доска для жевательной резинки
Мопетит и Фишер предложили систему, которая продвигает путь вторичной переработки. Пилотный проект будет заключаться в установке «резиновых панелей» в их университетском городе Нант, куда жители могли бы приклеивать готовую жевательную резинку.
Затем шины собираются на этих специальных «витринах», очищаются, формуются вместе со стабилизирующим агентом и окрашиваются натуральным красителем, чтобы сформировать основы колес.
Потому что теоретически это возможно
Люди использовали жевательную резинку с 1860-х годов, но только после Второй мировой войны производители начали использовать синтетические жевательные резинки, такие как полиэтилен и поливинилацетат. Такие материалы можно формовать, прессовать и затвердевать, придавая им различные формы, что делает строительный материал относительно прочным и с ним легко работать. Кроме того, в предложении нет недостатка: жевательная резинка есть повсюду.
Вот вкратце подробности проекта, который два дизайнера назвали "Off The Street"..
