Практические коммерческие поставки начнутся, хотя и с усиленным регуляторным контролем.
когда Амазонка обнародовал я Многие скептики посмеялись над новостью о том, что шесть лет назад он планировал поставлять пакеты с коммерческими дронами. Было небезопасно или практично держать крошечный роботизированный самолет, летящий по небу с товарами Amazon. Сегодня мнения определенно изменились, в том числе потому, что некоторые посылки уже доставлены дронами: спасательные лекарства, мелкие предметы и даже продукты. В 2020 году эта деятельность увеличится.
Есть несколько причин полагать, что доставка дронов может скоро прибыть в ближайший к вам город. Наиболее очевидным является то, что технические барьеры, мешавшие этой реальности, рушатся.
Основной проблемой, конечно же, является опасение, что автономный дрон для доставки посылок может столкнуться с пассажирским самолетом. В 2020 году будет проще добиться того, чтобы этого не произошло. В США, например, с сегодняшнего дня 1 января требуются самолеты и вертолеты передавать свои позиции по радио с помощью системы ADS-B. В свою очередь DJI , ведущий мировой производитель дронов, заявил, что он оснастит любой дрон весом более 250 граммов возможностью принимать сигналы ADS-B и уведомлять находящиеся поблизости самолеты. DJI называет эту функцию AirSense . «Очень хорошо работает»он говорит Брендан Шульман, вице-президент DJI по политике и правовым вопросам.
Понятно, что установка радиосистемы ADS-B Out на каждом беспилотнике приведет к тому, что авиадиспетчеры попадут в штопор. Решить проблему поможет система пассивной идентификации, которую прямо сейчас разрабатывает американское агентство по безопасности полетов.
Эта система идентификации проложит путь к доставке посылок и другим операциям даже вне поля зрения. Мы уже на пути к коммерческим дронам перевозить тяжелые грузы. И чуть дальше будет очередь дронов, которые перевозят людей.
Коммерческие дроны: состояние выхода на массовый рынок
Одним из немногих мест, где беспилотники уже осуществляют коммерческую доставку, является округ Уэйк, штат Северная Каролина. С марта 2019 года коммерческие дроны доставляют медицинские образцы в кампус больницы в WakeMed. В сентябре прошлого года UPS Flight Forward, дочерняя компания UPS кто делает эти полеты дронов, у него есть получен официальный сертификат в качестве авиаперевозчика.
В следующем месяце Крылоподразделение Alphabet, материнская компания Google, запустило первая дрон-служба по доставке жилья начать коммерческую деятельность в Соединенных Штатах, перевозя небольшие посылки из центра Кристиансбурга, штат Вирджиния, в близлежащие районы.
Эти проекты показывают, что идея использования дронов для доставки посылок медленно, но верно созревает.
«Мы работаем с этой службой пять дней в неделю, каждый час»он говорит Стюарт Джинн, бывший пилот авиакомпании, а сейчас работает хирургом в WakeMed. Он сыграл важную роль в доставке дронов в эту больничную систему.
В это время дрон, летающий на WakeMed, не выходит за пределы поля зрения операторов. Но Джинн говорит, что он и другие руководители проекта вскоре должны получить разрешение FAA на доставку посылок в больницу с помощью дрона из клиники, расположенной примерно в 16 милях от него.
