Записи описывают технологии не существует ни в коммерческой, ни в военной сфере (насколько мне известно), что больше похоже на материал для энтузиастов НЛО. Электромагнитные силовые поля, революционные двигательные установки, «гибридный аэрокосмический и подводный» самолет и даже термоядерный реактор, который будет установлен на борту.
Возможно, ВМС США просто хотят разжечь дебаты или ввести в заблуждение, но невероятные технологии, зарегистрированные в патентном бюро, являются настоящей научной фантастикой.
Тайна, окружающая эти патенты, является «двухпартийной»: патенты США возбуждают любопытство как исследователей, так и сторонников теории заговора. И некоторые не могут не заметить, что они появились вскоре после того, как сам ВМФ и Госдепартамент изменили свою старую политику не признавать «необъяснимые» наблюдения.
Военно-морской авиационный центр ВВС является домом старших исследователей ВМФ, в том числе обсуждаемого Сальваторе Цезарь Паис, который в последние годы зарегистрировал невероятные патенты на технологии, такие как комнатные сверхпроводникиили генераторы электромагнитного поля высокой энергиидля душевного спокойствия Никола Тесла.
Под водой и в небе
Конечно, самый удивительный Среди американских патентов – патент, касающийся «гибридного аэрокосмического и подводного» аппарата. Самолет, который должен иметь возможность путешествовать под водой, в небе и в космосе и (именно слова) «проектировать ткань нашей реальности на самом фундаментальном уровне».
Китай впереди
На обочине заявок на патенты и патентов, которые должны быть получены с помощью пружин, Паис показал, что китайские ученые значительно опережают американских в этих областях.
Это допущение также довольно необычно, если сравнивать с тем фактом, что офицеры ВМФ и летчики-пилоты сообщали в течение многих лет использования (неопознанных подводных объектов), которые, казалось, летали в море и выходили из него с непостижимой скоростью.
Портативный фьюжн
Один из патентов, представленных Паисом, на самом деле описывает десятилетнюю мечту физиков и исследователей по всему миру. Компактный термоядерный реактор, предназначенный для питания самолетов. Нечто, способное революционизировать жизнь на Земле, создавая стабильный источник энергии и разрушая радиоактивные отходы и вредные выбросы.
Сегодня ученые все еще делают свои первые шаги содержать плазму высокого давления, которая образует ядро подобного реактора (достигающая сотен миллионов градусов).
Из текста регистрации патента я узнаю, что «в настоящее время существует мало конструкций компактных термоядерных реакторов (диаметром от 30 см до 2 метров). Они используют различные формы магнитного сдерживания плазмы. Три из них — это компактный термоядерный реактор Skunk Works (LM-CFR) компании Lockheed Martin, концепция EMC2 компании Polywell и машина с обращенным полем от Princeton. […] Эти устройства могут содержать плазму в течение очень короткого времени и потенциально нестабильны при увеличении масштаба. Мы не знаем, способны ли они сдерживать плазму, пока она не сгорит при температуре, необходимой для производства энергии».
Паис говорит, что эта технология сможет производить более одного тераватта энергии, что намного больше, чем у любой современной атомной электростанции.
Невероятные технологии: с первого взгляда
Мы пока не уверены, возможна ли сама эта технология. Тем не менее, мы узнаем, что правительство США и частные компании, такие как Lockheed Martin, конкурируют с Китайской академией наук за создание первого компактного термоядерного реактора.
