Первый этап испытаний для поезда, способного развивать скорость до 400 километров в час, начинается в Японии: по данным Bloomberg, ALFA-X является самым быстрым поездом в мире. В данный момент.
ALFA-X расшифровывается как Advanced Labs для Frontline Activity в экспериментировании на железной дороге: довольно громкое сокращение для нового 10-вагонного поезда, разработанного Восточно-Японской железной дорогой (JR East).
Это лишь последняя граница, которую Япония преодолела в области железнодорожных технологий, и на горизонте уже маячат другие разработки: ALFA-X скоро будет свергнут Маглевом между Токио и Нагойей, запланированным на 2027 год, который будет развивать скорость 505 км в час.
Почему не первый?
Дэвид Гроссман в статье о Popular Mechanics дает ответ: он предполагает интеграцию поезда с совершенно другой концепцией в существующие системы. ALFA-X длиннее нынешних поездов и имеет «нос» длиной 22 метра по аэродинамическим и звуковым причинам, что снижает шум при входе в туннели.
И тогда характеристики ALFA-X заслуживают заявленных испытаний (две испытательные поездки в неделю в течение 3 лет): датчики температуры и вибрации практически везде, пневматические тормоза на крыше в дополнение к традиционным, магнитные платформы, которые можно совместить с отдельные точки маршрута и системы снижения вибрации для уменьшения воздействия возможных землетрясений.
