Tesla Model 3, электромобиль, сделанный магнатом Элоном Маском, собрал 400.000 1000 бронирований по XNUMX € каждая: законно, что у него большие планы на будущее.
Через три месяца после начала производства генеральный директор Tesla размышляет о возможном триумфе вендии, который в Соединенных Штатах поставит его выше, чем BMW 3 серии и Mercedes C класса всего за один год. Это титаническое предприятие: для его достижения Tesla должна будет продать за год эквивалент всех электромобилей, проданных на всей планете в 2016 году.
Вот график (щелкните изображение, чтобы увеличить его), который кратко показывает планы производства Tesla Model 3:
IБум запросов также привел к необходимости хорошо управлять компонентами, которые будут приобретены компанией Musk: Компоновка Tesla Model 3 не будет включать в себя серьезных изменений, с одним 15-дюймовым дисплеем (в отличие от 2 в Model S), расположенным в центре приборной панели, без других отделок на задних сиденьях или других экранах.
Даже общая длина кабелей, необходимых для подключения к Tesla Model 3, сократилась вдвое: с 3 км (!!) модели S до полутора километров от нынешней.
"С другой стороны," говорит сам Маск, «Чем автономнее автомобиль, тем меньше информации вам нужно: насколько большой вы хотите информационную панель такси, которое вас обслуживает?», Короче говоря, интеллектуальные (и спартанские) решения для повышения эффективности производства и соотношения цены и качества: нет дверей типа «крыло чайки» или кто знает, что такое светящаяся чертовщина. Настоящая, необходимая, полностью электрическая машина. Конечно, он достигает 100 км / ч за 6 секунд, имеет огромную привлекательность и будет иметь вирусное распространение, но ... кого волнуют эти детали? :)
Это звучит эксцентрично, но это деталь, которую нельзя игнорировать: в течение трех, максимум шести месяцев с начала производства (и исключительно для того, чтобы не потерять клиентуру более дорогих моделей), программное обеспечение Tesla Model 3 позволит вам управлять автомобилем полностью автономно. Это тоже, несомненно, является революционным аспектом этого.
2018 год, по сути, станет первым годом, когда всерьез будет решаться вопрос с видом транспорта, который, скорее всего, призван полностью изменить наше движение.
