Полногибридные, мягкие гибридные, электрические, подключаемые гибридные автомобили. Термины, описывающие двигатели электрических и гибридных автомобилей, продолжают увеличиваться; полезно получить информацию, чтобы полностью понять, что означают эти термины, и затем решить, какой выбрать.
В последние годы мы переживаем переходный период, когда многие уже давно называют электрической революцией. Изменение не обязательно означает полное изменение ваших привычек, и вам не нужно слишком бояться изменений. Несомненно то, что способы, которыми они определяются и описываются электрические и гибридные двигатели в этом смысле не помогают, а также потому, что используемые термины не только трудны для понимания, но и увеличиваются с годами. Если мы добавим, то сокращения, PHEV, MHEV, HEV или BEV, ситуация становится еще более сложной.
Что такое электромобиль
Электрический автомобиль, правильно так называемый, имеет только электрический приводной двигатель. Поэтому у него нет двигателя внутреннего сгорания или другого двигателя, и его двигатель питается от батареи. Например, Электромобили Тойота правильно обозначаются аббревиатурой BEV. НАПИТОК? Аббревиатура, которая по-итальянски означает аккумуляторные электромобили. Если вы хотите использовать электромобиль, важно помнить, что аккумулятор придется заряжать на соответствующих зарядных станциях, которые, однако, получают все большее распространение по всей Италии и уже доступны в больших количествах по всей Европе. Электродвигатель позволяет максимально ограничить токсичные выбросы и выхлопные газы, которые практически отсутствуют. Если его объединить с электроэнергией, производимой из возобновляемых источников, воздействие на окружающую среду еще больше снижается. Напоминаем, что с годами компании, производящие электромобили BEV, предлагают все большее количество моделей, а также аккумуляторов, позволяющих проехать несколько сотен км, иногда более 500. Поэтому для многих пользователей они являются оптимальным решением. в ежедневном использовании. Это вам?

Что такое гибридный автомобиль
Здесь вопрос становится немного сложнее. Особенно потому, что сегодня есть много автомобильных компаний, которые предлагают гибридные автомобили. Часто характеристики между одной моделью и другой существенно различаются. Давайте начнем с полными гибридами и гибридами PHEV. Гибридные автомобили имеют два двигателя: один электрический, другой традиционный, сжигание; поэтому для работы последнего требуется топливо, которое может быть бензиновым или дизельным, с определенной склонностью к первому в транспортных средствах, доступных сегодня. Автомобиль MHEV, также известный как мягкий гибрид, имеет маломощный электродвигатель, который фактически постоянно помогает двигателю внутреннего сгорания во время движения. Однако он не может двигать автомобиль сам по себе, поэтому у автомобиля MHEV выбросы немного ниже, чем у модели только с двигателем внутреннего сгорания, потому что он фактически потребляет немного меньше топлива. С другой стороны, автомобили Full Hybrid HEV имеют более производительный электродвигатель, который способен двигать автомобиль даже без «помощи» двигателя внутреннего сгорания.. Фактически, поэтому он потребляет гораздо меньше топлива, чем традиционный автомобиль, и выделяет меньше вредных паров. С этими автомобилями вы также можете путешествовать только с электродвигателем без каких-либо выбросов. Оба типа только что упомянутых гибридных автомобилей перезарядить электродвигатель с энергией, вырабатываемой при торможении, замедлении, и не может перезаряжаться каким-либо другим способом.
Подключаемые автомобили
На самом деле автомобили с подключаемым модулем существуют на рынке уже много лет, но только недавно об этом много говорили. Это связано с тем, что, когда на рынке было доступно очень мало гибридных моделей, то есть термин в общем смысле, большинство потребителей не знали различий между одним типом и другим. Подключаемый гибридный двигатель, или PHEV, используя акронимы, он включает в себя как электродвигатель, который способен в одиночку передвигать автомобиль на несколько десятков километров, представляет собой классический двигатель внутреннего сгорания. Аккумулятор заряжается как у BEV, полностью электрических. Подключаемые автомобили можно подключать к зарядным станциям в городе или к тем, которые можно установить дома. В дополнение к этой батарее, которая обычно позволяет вам ездить из дома на работу полностью на электричестве с нулевым уровнем выбросов, существует также традиционный двигатель, который обычно работает на бензине и что гарантирует дополнительную автономность во время путешествия. Такое решение особенно практично для тех, кто часто неожиданно оказывается в очень дальних поездках. Или даже семьям, у которых есть один автомобиль и которые хотят использовать его как для ежедневных поездок, так и для воскресных поездок или летних каникул. Здесь многое зависит от привычек каждого, ведь другие типы двигателей, показанные выше, также идеально подходят для этого использования.