Ближайшее будущее
Контакты
  • Главная
  • Технология
  • здоровье
  • Ambiente
  • архитектура
  • Энергия
  • Транспорт
  • Пространство
  • AI
  • концепции
  • Гаджеты
  • Италия Далее
  • H+
20 мая 2022

коронавирус / Россия-Украина

Ближайшее будущее

Новости, чтобы понять, предвидеть, улучшить будущее.

Нет Результат
Просмотреть все результат

Новости, чтобы понять, предвидеть, улучшить будущее.

Читайте в:  Chinese (Simplified)EnglishFrenchGermanItalianJapanesePortugueseRussianSpanish

Японская железнодорожная компания будет использовать гигантского робота-гуманоида для ремонта

Роботы, оснащенные руками и способные использовать инструменты, будут эксплуатироваться с 2024 года, работая на железнодорожной линии также в командах.

Джанлука Риччиоdi Джанлука Риччио
in Robotica
Поделиться4438шпилька1002Твитнуть2774ОтправитьПоделиться777ПоделитьсяПоделиться556
ПОСТ ФП 700X500 2022 04 28T134247.361

Гигантский робот с человеком-оператором JR West

Апрель 28 2022
⚪ Читается за 2 минут
A A

Японская железнодорожная компания (а где, если не так?) Западно-японская железнодорожная компания, также известный как JR West, представил своего огромного робота-гуманоида. В заявлении также перезапущенный в Твиттере, компания сообщает, что робот будет выполнять задачи по техническому обслуживанию, которые считаются опасными для человека.

У нас есть огромный раздел робототехники на Future Next, но, честно говоря, мы никогда не видели ничего подобного.

【Выпуск новостей】
生産 性 安全 性 向上 に 向 け て 、 株式 会社 一体 お よ び 日本 信号 株式 会社 と 同 で 、 型 重 ロ ボ ト と と 道 工事 用車 を 融合 せ 機能 ト と 鉄 道 用車 両 融合 た 機能 鉄 鉄 鉄 道 用車 さ 鉄道 す。 重 重 重 重

Пожалуйста, смотрите здесь для деталей.https://t.co/R8X32nmuJU pic.twitter.com/FBVjIe1xCC

- JR 西 日本 ニ ュ ー ス 【公式】 (@news_jrwest) 15 апреля 2022

Для повышения производительности и безопасности мы разрабатываем многофункциональную железнодорожную тяжелую технику, которая сочетает в себе роботов-гуманоидов для тяжелой техники и железнодорожных строительных машин.

Из официального пресс-релиза JR West

Как работает человекоподобный робот японской железнодорожной компании?

робот японской железнодорожной компании

Как это определить? Кентавр или что-то в этом роде? Робот имеет человеческий торс, снабженный конечностями и руками, способными выполнять различные работы, не только уборку, но даже использование инструментов. Например, он может проводить очистку линий электропередач с помощью специализированной многоугольной щетки.

Может быть, вы также заинтересованы

Эти электрические палочки для еды придают вкус еде без добавления соли

Японский магнат делает ставку на Lovot, «эмоциональных» роботов против одиночества

Ricoh представляет микрогидроэлектростанцию ​​для малых водотоков

Тематический парк Studio Ghibli откроется в Японии 1 ноября.

Пара цифровых камер, которые действуют как глаза человека-оператора, расположены на верхней части тела, которым управляет гарнитура виртуальной реальности (VR). Оператор управляет движением камер на роботе посредством обнаружения движения, а пара рукояток помогает ему управлять руками и кистями робота. Если на руки действует внешняя сила, она передается обратно командам пилота, который затем может предпринять необходимые действия.

Под бревном прочный гидравлический кран обеспечивает устойчивость и возможность выполнять тяжелые работы на железнодорожном полотне. Работы, которые прототип способен выполнять спокойно.

Он назвал себя прототипом

La Ниппон Сингал и Человеческая Машиностроительная Компания это компании, которые на совместном предприятии создали первого робота для японской железнодорожной компании: фактическое использование начнется с 2024 года. И это будет не единичная модель. Ожидается, что более гигантские роботы смогут работать даже в группах.

Мне не терпится узнать его имя. Человек 70-х, как и я, когда слышит «японский робот», хочет знать имя. Силой. Торопиться!

Теги: Япония
Предыдущий пост

Deepseaker, первое в мире подводное судно на подводных крыльях, говорит по-итальянски.

Следующее сообщение

Алмазная «пластина» диаметром 5 см вмещает один миллиард дисков Blu-Ray

Сотрудничать

Подавать статьи, раскрывать результаты исследований или научные открытия написать в редакцию
  • Домус тримаран

    Domus, сумасшедший тримаран с нулевым уровнем выбросов

    11681 раз поделились
    Поделиться 4670 Твитнуть 2919
  • Создать «возобновляемые» или, скорее, «вечные» биофотоэлектрические элементы

    8229 раз поделились
    Поделиться 3290 Твитнуть 2057
  • Переработка пластика, отчет о шоке: «это не работает и никогда не сработает»

    4354 раз поделились
    Поделиться 1741 Твитнуть 1088
  • Unreal Engine 5, сумасшедший: он ничем не отличается от реальности

    5833 раз поделились
    Поделиться 2333 Твитнуть 1458
  • Hermeus пробует: гиперзвуковые самолеты со скоростью 6000 километров в час

    2346 раз поделились
    Поделиться 938 Твитнуть 586

архив

Взгляните сюда:

Технология

Из Португалии в Сингапур: самый длинный маршрут в мире еще длиннее

После завершения последних частей самая длинная секция в мире разделит два континента пополам.

Подробнее

Еще один рекорд китайского токамака: «искусственное солнце» 160 миллионов градусов.

Цианобактерии

Люди могли дышать в космосе благодаря блестящей интуиции

Oxitec выпускает «феминицидную» ГМ моли против паразитов

Цукерберг

Цукерберг: «Facebook станет метавселенной. Мы будем везде "

Следующее сообщение
ПОСТ ФП 700X500 2022 04 28T152649.792

Алмазная «пластина» диаметром 5 см вмещает один миллиард дисков Blu-Ray

Ежедневное завтра

Futurorossimo.it предоставляет новости о будущем технологий, науки и инноваций: если есть что-то, что вот-вот появится, здесь оно уже есть. FuturoProssimo является частью сети Вперед, исследования и навыки для будущих сценариев.

Подписаться на рассылку новостей

Ambiente
архитектура
Искусственный интеллект
Гаджеты
концепции
Дизайн

Разработка
Архив
реклама
Политика конфиденциальности

медицина
Пространство
Robotica
работа
Транспорт
Энергия

Для связи с редакцией FuturoProssimo пишите на redazione@futurorossimo.it

Китайская версия
Французское издание
Deutsche Ausgabe
Японская версия
Английский издание
Edição Portuguesa
Русское издание
Испанское издание

Ежедневное завтра

Futurorossimo.it предоставляет новости о будущем технологий, науки и инноваций: если есть что-то, что вот-вот появится, здесь оно уже есть. FuturoProssimo является частью сети Вперед, исследования и навыки для будущих сценариев.

Китайская версия
Французское издание
Deutsche Ausgabe
Японская версия
Английский издание
Edição Portuguesa
Русское издание
Испанское издание

Разработка
Архив
реклама
Политика конфиденциальности

Подписаться на рассылку новостей

Для связи с редакцией FuturoProssimo пишите на redazione@futurorossimo.it

категории

Эта работа распространяется по лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International.
© 2021 Футуропроссимо

Нет Результат
Просмотреть все результат
  • Главная
  • Технология
  • здоровье
  • Ambiente
  • архитектура
  • Энергия
  • Транспорт
  • Пространство
  • AI
  • концепции
  • Гаджеты
  • Италия Далее
  • H+
Этот сайт использует куки. Продолжая читать, вы даете согласие на их использование.