Знаменитые поезда, такие как «Восточный экспресс», «Супер Чиф» и «Летучий шотландец», определили роскошные поезда XNUMX-го века. Все это может скоро закончиться.
Новый цельностеклянный «умный» поезд с удивительными решениями обещает переосмыслить путешествие на роскошном поезде в уникальной манере 21-го века.
Поезд: неправильно оценивать его только с точки зрения скорости
«Мы склонны думать о железнодорожном транспорте только с точки зрения скорости, чтобы доставить как можно больше людей из пункта А в пункт Б в рекордно короткие сроки», — говорит он. Тьерри Гогейн. Тьерри — парижский дизайнер, спроектировавший «G-Train». Поезд с 14 вагонами для одного владельца или нескольких: концепция, которая сближает поезд с частным самолетом и яхтой.
Именно в этом и заключается профессиональное происхождение Гогена, который начинал как промышленный дизайнер, а закончил строительством яхт. Прежде всего, он известен тем, что спроектировал Венеру, 80-метровую лодку. Стив Джобс .
G-Train, по замыслу его создателя, — это «лучший способ сказать что-то новое о путешествиях, сосредоточив внимание на роскоши и технологиях».
Довольно радикальный взгляд
Гоген рассматривает свой суперпоезд не как дорогую игрушку (оценочная стоимость превышает 350 миллионов долларов), а как «новый» способ исследовать мир.
Одно можно сказать наверняка: если этот поезд когда-нибудь будет построен, это будет чудо техники. Почти 400 метров в длину, с высокотехнологичным стеклянным экстерьером, способным переходить от прозрачности к непрозрачности, вплоть до полного черного цвета.
Наличие настоящей «выдвижной террасы» может предложить совершенно новый взгляд на внешний вид. Ночью поезд подсвечивается золотым сиянием, когда он движется со скоростью около 160 км в час.
Оборотные вагоны
Стекло нового поколения работает не только снаружи, но и заново изобретает внутреннюю часть поезда с различными настройками и оттенками света. Похоже, что Gaugen действительно помешался на свете, это тоже "круизный" сеттинг, когда не яхта.
И это еще не все: хозяин и гости могут трансформировать интерьер с помощью семи типов сценариев, которые пронизывают все окружение (я бы сказал "в стиле Иллюминариума».)
«На улице может быть зима, но хозяина может внезапно окружить прекрасный летний день с цветами и газонами», — говорит Гоген. «Поезд — это, по сути, сцена, которую владелец может настроить разными способами».
Это не просто «рисунок» поезда.
Конечно, даже «чистые» концепции дизайна демонстрируют нам некоторые важные идеи, но это не относится к G-Train.
На самом деле, за последние три года Гоген собрал солидную команду (от швейцарского изготовителя поездов на заказ Stadler до французского производителя стекла Saint-Gobain, минуя британскую инженерную фирму Eskerley O'Callaghan), чтобы воплотить эту концепцию в жизнь. Конечно, для тех, у кого достаточно большая чековая книжка.
«Мы должны были убедиться в осуществимости проекта, прежде чем двигаться вперед», — говорит французский дизайнер, добавляя, что поезд может путешествовать по Европе и Азии, из Барселоны в Пекин, а также по Северной Америке.
«Этот поезд предназначен для сумасшедшего, но в хорошем смысле», — говорит он. «Он открывает доступ к гораздо большему количеству мест, чем яхта, и открывает новую главу в жизни владельцев. Действительно, это идеальный способ путешествовать».
