В прошлый четверг первый британский автономный шаттл был запущен в Кембридже, где он совершил поездку по университетскому кампусу в рамках своих первых испытаний. Однако (величие будущего!) не автономное вождение этого шаттла вызывает наибольшую сенсацию. В мире, где мы ко всему привыкаем, это уже почти приобретенный факт. Что вызывает сенсацию, так это внешний вид: ребята, этот челнок уродлив, как жуткая боль в коренном зубе субботним вечером.
Разве это не напоминает вам одно из тех уродливых насекомых с соответствующим уродливым экзоскелетом? Или, может быть, плохой, злой Трансформер? Однако нарисованный на кузове «Юнион Джек» не способствует гармонии в целом.
Да, этот шаттл - ужас.
И, видимо, не только я заметил! В Твиттере поток ужасных комментариев среди подписчиков различных аккаунтов Партнерство Большого Кембриджа.
Среди самых лестных:
Похоже, он уже сломался – GoonerWA (@Zimex15) 28 мая 2021
Могли ли они выбрать менее «занятую» покраску? Это шаттл, а не линкор Великой войны — Дэйв Лохлан (@davelauchlan) 28 мая 2021
Похоже на злого покемона. - (@ Peradventur3) 27 мая 2021
Уродливо и опасно?
Конечно, носовая часть шаттла визуально уже так же привлекательна, как удар, полученный кастетом, но надо сказать, что его конструкцию также критикуют за ее потенциально опасную природу.
Поэтому, когда он неизбежно поражает вас, он разрывает вас на столько частей, что вам больше не нужно мучиться, глядя на него - (@ SecretTeacher93) 27 мая 2021
Люди говорят о покраске шаттла, но что мне кажется приятным, так это то, что они сделали его безопаснее, сделав все передние края острыми. — (@lukecole78) 28 мая 2021
Несколько деталей шаттла, кроме этого.
Беспилотный полностью электрический шаттл был разработан инжиниринговой компанией Aurrigo. Он может двигаться со скоростью до 32 километров (20 миль) в час и имеет запас хода 160 километров (200 миль). За один рейс он может перевозить 10 пассажиров.
На этих ранних этапах, даже если шаттл способен двигаться самостоятельно, операторы службы безопасности будут за рулем, чтобы взять управление в свои руки в любое время, если это необходимо. Автобусы с автоматическим управлением будут курсировать по регулярному маршруту, и их испытания начнутся в июне.
В конечном счете, это многообещающая инициатива для Великобритании по включению автономных технологий в свою систему общественного транспорта, и мне не следует по-детски судить об эстетике. Однако, к сожалению, я работаю в сфере рекламы, и для меня это также важный вопрос в распространении культуры, более примиряющей эти новые технологии.
