Исследовательская группа патентных экспертов обнаружила недавняя заявка на патент который раскрывает план Uber по использованию полностью автономных электросамокатов (а теперь и самокатов) в городах.
Электроскутеры набирают популярность во всем мире. У меня тоже есть: я убивал себя. По моему мнению, помимо безопасности, они могут помочь снизить трафик и выбросы. И они могут предложить быстрые и доступные варианты транспортировки, особенно в густонаселенных городских районах.
Uber уже предоставляет поездки на электросамокатах и скутерах, но имеет серьезные проблемы с их массовым использованием (и это не единственная компания, у которой они есть).
Анархия, энтропия
После использования некоторые пользователи не паркуют самокат или самокат должным образом, не прислоняют его к стене или не бросают навалом.
Муниципалитеты часто накладывают ограничения на то, где можно припарковать эти скутеры. Специальных стоянок пока мало.
Результат? Во многих центрах городов, где есть парк скутеров для совместного использования, царит хаос. Не говоря уже о том, что эти автомобили нужно подзарядить.
Возможно, Uber решил: умные и автономные электросамокаты.
Умные скутеры Uber будут иметь несколько датчиков: инерционные датчики измерения (например, акселерометры). Камеры (рыбий глаз, инфракрасные камеры и др.). Датчики-маяки (например, датчики с низким энергопотреблением Bluetooth), датчики GPS, ультразвуковые датчики, радиодатчики (например, сотовые, Wi-Fi, V2X и т. Д.) И т. Д. И т. Д.
Благодаря этому небольшому количеству датчиков эти умные самокаты сами определят, припаркованы ли они в вертикальном положении. И они смогут «вставать» автоматически.
Если они не припаркованы в обозначенных местах, они найдут ближайшую парковочную зону и автоматически поедут в обозначенную зону.
Когда им понадобится подзарядка, автономные скутеры отправятся и автоматически подключатся к ближайшей зарядной станции.
Каким вы представляете себе городской центр в ближайшем будущем, между приходами и уходами пешеходов и «одинокими» скутерами?
