Исследовательская группа патентных экспертов обнаружила недавняя заявка на патент в котором раскрывается план Uber по использованию полностью автономных электрических скутеров (а теперь и скутеров) в городах.
Электроскутеры набирают популярность во всем мире. У меня тоже есть: я убивал себя. По моему мнению, помимо безопасности, они могут помочь снизить трафик и выбросы. И они могут предложить быстрые и доступные варианты транспортировки, особенно в густонаселенных городских районах.
Uber уже предлагает поездки на электрических скутерах и скутерах, но имеет серьезные проблемы с их широкомасштабным использованием (и это не единственная компания, которая их использует).
Анархия, энтропия
После использования некоторые пользователи неправильно паркуют свой самокат или скутер, или прислоняют его к стене, или бросают его немного навалом.
Муниципалитеты часто накладывают ограничения на то, где можно припарковать эти скутеры. Специальных стоянок пока мало.
Результат? Во многих центрах городов, где есть парк скутеров для совместного использования, царит хаос. Не говоря уже о том, что эти автомобили нужно подзарядить.
Возможно, Uber решил: умные и автономные электросамокаты.
Умные скутеры Uber будут иметь несколько датчиков: инерционные датчики измерения (например, акселерометры). Камеры (рыбий глаз, инфракрасные камеры и др.). Датчики-маяки (например, датчики с низким энергопотреблением Bluetooth), датчики GPS, ультразвуковые датчики, радиодатчики (например, сотовые, Wi-Fi, V2X и т. Д.) И т. Д. И т. Д.
Благодаря этому небольшому количеству датчиков эти умные скутеры сами определят, припаркованы ли они не вертикально. И они смогут «вставать» автоматически.
Если они не припаркованы в обозначенных местах, они найдут ближайшую парковку и автоматически доберутся до назначенного места.
Когда им понадобится подзарядка, автономные скутеры отправятся и автоматически подключатся к ближайшей зарядной станции.
Каким вы представляете себе городской центр ближайшего будущего, между приходом и уходом пешеходов и «одиноких» самокатов?
