Один из самых красивых, которые когда-либо видели: Шанхай. Один из самых чистых: Франкфурт. Один из самых хаотичных: Париж.
Все аэропорты (несколько), которые мне довелось «посетить», были окружены широкими просторами и залиты солнечным светом.
Хорошая сила, скажете вы: почти все аэропорты обладают такими характеристиками. Что ж: теперь представьте, что их крыши полностью покрыты солнечными батареями.
Это не фантастическое видение технологического будущего, а предмет новых исследований в Королевский технологический институт Мельбурна (Университет RMIT).
В чем заключалось исследование «солнечных» аэропортов?
Исследователи включили реальные данные в программу.. Результаты, опубликованные в Journal of Building Engineering, показывают, что если бы Австралия установила солнечные батареи во всех 21 государственном аэропорту, страна могла бы производить около 466 гигаватт-час (ГВтч) электричества каждый год.
Этого достаточно, чтобы привести в действие около 136.000 XNUMX домов.
«Австралия сталкивается с энергетическим кризисом, но она не использует много места для солнечной энергии, включая крыши аэропортов», — говорит он. Чайн Сан, старший преподаватель РМИТ и в числе авторов исследования.
Использование этого источника энергии позволит избежать сжигания 63 килотонн угля ежегодно, что является шагом к будущему с нулевыми выбросами.
Чайн Сан
Как ученые пришли к этим цифрам?
Во-первых, команда исследовала кадастровые данные из 21 федерального аэропорта Австралии, в результате чего было получено 2,61 квадратного километра доступной площади.
Затем они сравнили количество энергии, которое страна могла бы генерировать с помощью солнечных панелей на коммерческих крышах домов, с количеством энергии, вырабатываемой в настоящее время с помощью солнечных батарей в жилых районах.
Какая разница?
Поскольку жилые крыши обычно строятся под углом, они создают наклонные конструкции, подверженные тени деревьев и других зданий. Это снижает сбор солнечной энергии. С другой стороны, коммерческие крыши, как правило, плоские и беспрепятственные. Ученые RMIT обнаружили, что солнечные панели, установленные на коммерческих крышах, могут собирать в 10 раз больше энергии, чем те, которые установлены на крышах жилых домов.
Словом, энергии на крышах аэропортов предостаточно.
Такой подход может снизить общие эксплуатационные расходы, начиная с самих аэропортов, и компенсировать их выбросы.
Австралия может быть солнечным континентом
Австралия находится в особом положении. Это огромная нация с небольшим населением и большим количеством солнечного света. Вот почему он стал мировым лидером в области возобновляемой инфраструктуры.
Парадокс в том, что на нем так много солнца, что оно посылает солнечную энергию даже в Сингапур, но само по себе не действует экстенсивно.
Австралия могла бы хранить солнечную энергию, вырабатываемую в аэропортах, и подавать ее в сеть во время отключений. Крупномасштабный спрос на энергию требует крупномасштабного производства электроэнергии в виде более крупных проектов, и сеть солнечных панелей в аэропортах полностью отвечает этим требованиям.
