Ближайшее будущее размещено множество решений для велосипедов. Пенсионер родился не вчера и даже не в прошлом году. Однако только сегодня он может сказать, что преодолел свои «молодежные» проблемы, предложив себя более широкому рынку. О чем это?
Retyre - это проект, который я считаю очень хорошо продуманным. Это система велосипедных шин, которая позволяет пользователям за секунды добавлять новый рисунок протектора на велосипедные колеса. Универсальный способ передвижения по бездорожью в любых условиях.
Как работает Retyre, система велосипедных шин
Ключом к этому решению является серия резиновых «чехлов», которые можно просто надеть на велосипедные шины. Застегивается, как и на брюках, на простую молнию. Сменные ступени можно установить или снять за считанные секунды, и они остаются надежно прикрепленными даже на высоких скоростях или крутых поворотах.
Первоначальные проблемы, как я сказал ранее. Да, были, и это не случайно, что потребовалось два года, чтобы разработать более стабильную версию, способную распространяться. Александр Г. Гьёрвен, По его словам, главный операционный директор reTyre на официальном сайте что его команда разработчиков решила фундаментальную проблему. Резиновые покрытия корчились на «стандартных» шинах мотоцикла, вызывая проскальзывание петель и создавая потенциальную угрозу безопасности.
Теперь эти чехлы «прилегают» гораздо плотнее, а застежку-молнию легче найти и использовать.
Первая модульная система велосипедных шин
Комбинация шин на молнии и протектора на молнии (настоящая вторая кожа, неудивительно, что она называется «кожа») позволяет велосипедистам менять шины в соответствии с дорожными условиями за считанные секунды. ReTyre предлагает четыре съемных покрытия. Два «летних» и два «зимних» варианта бездорожья позволяют значительно увеличить количество дней, в течение которых велосипедисты наслаждаются своими велосипедами (даже электрическими) даже при нестабильной температуре и погодных условиях.
