Британское правительство стремится стимулировать разработку ракет-аутофагов, которые потребляют части самих себя, чтобы выйти на орбиту.
Министерство обороны и безопасности Великобритании (DASA) выделило 90.000 110.000 фунтов стерлингов (примерно XNUMX XNUMX евро) на разработку космического ракетного двигателя «автофагус», созданного исследователями из Университета Глазго в Шотландии.
Эта технология идеально подходит для небольших ракет, таких как те, которые выводят спутники на орбиту. «Изменение размеров космической ракеты уменьшает массу топлива больше, чем уменьшает массу всех других компонентов, включая баки, содержащие само топливо». Сказать это в примечании è Патрик Харкнесс, Университета Глазго.
Читатьтакже
Концепция аутофагии проста: космическая ракета также сжигает танки. Это позволяет нам сэкономить лишнюю массу и позволяет нам миниатюризировать транспортное средство без таких ограничений.
Патрик Харкнесс, Университет Глазго.
Первые тесты? Успех
Автор фото: © Perfect Circle PV
Команда Глазго уже испытала версию двигателя, которая позволит ракете полностью сжигать твердое топливо. Деньги от DASA помогут профинансировать исследования по использованию особого гибридного топлива.
Космическая ракета из топлива
«Корпус гибридной ракеты-автофага будет представлять собой твердотопливную трубку, содержащую жидкий окислитель», - сказал Харкесс. «Вся сборка будет потребляться снизу вверх двигателем, который испарит топливную магистраль, добавит окислитель и сожжет смесь для создания тяги. Двигатель израсходует весь корпус ракеты до того, как сборка выйдет на орбиту, и останется только полезная нагрузка. Это гораздо более массовый процесс ".
В итоге? Космическая ракета растворяется при выходе на орбиту, и остается только груз.
Гибридный двигатель будет испытан в следующем году в Кингстонском университете в Лондоне. Эта новая технология может помочь Великобритании в достижении цели. Получить к 2030 году долю не менее 10% растущего рынка запуска малых спутников. Двумя крупнейшими игроками в этом секторе сегодня являются американцы: Rocket Lab, которая обеспечивает запуски на орбиту с помощью своего носителя Electron, и SpaceX, который вмещает все больше и больше мелких полезных нагрузок, таких как «райдшеринг» на его рабочей лошадке Falcon 9.
