Правительство Норвегии работает над проектом туннеля для судов с приличными цифрами:
- Удаление 3 млрд кубометров горной породы;
Почти 2 километра в длину: 37 метров в высоту, 26 метров в ширину;
Пропускная способность около 100 судов в сутки;
Стоимость 1.7 миллиарда крон (примерно 186 миллионов евро).
Il военно-морской тоннель (строительство которого начнется в следующем году) будет «чередующимся односторонним»: поэтому только одна «полоса», чтобы свести концы с концами и максимально избежать риска аварий.
А экономическая отдача?
Норвежский военно-морской туннель обеспечит огромный стимул как для рыбной промышленности, так и для скоростного паромного транспорта (еще одним разумным решением было не делать его доступным для круизных лайнеров: обстоятельство, которое представляло бы собой более чем одно неизвестное).
Архитектурная студия Snøhetta, разработавшая все планы этой работы, проанализировала десятки возможных точек и определила наиболее подходящую, позволяющую безопасно и быстро обойти весь полуостров Стад.
Полуостров Стад всегда был важным центром судоходства, но он страдает от климата, который часто генерирует высокие волны и даже небольшие ураганы. Военно-морской туннель значительно сократит время навигации, но, прежде всего, устранит многие риски, связанные в настоящее время с путешествием на этом участке.
Сайт прибрежных властей Норвегии с предварительными исследованиями проекта.
