Мы уже много говорили об устройствах, которые проверяют, не пьян ли ты за рулем, но сегодня группа немецких исследователей хочет развить эту концепцию немного дальше: их «умное рулевое управление» постоянно отслеживает жизненно важные функции водителя и модифицирует его. поведение автомобиля в своей функции.

Разработанный Мюнхенским Техническим Университетом в сотрудничестве с BMW, это рулевое управление оснащено многочисленными датчиками, способными измерять сердцебиение, уровень оксигенации и кровяное давление: если какой-либо из этих факторов выходит за пределы диапазона, система может взять на себя частичный контроль, заблокировать телефонные звонки, выключить радио, запустить стрелки и также снизить скорость или остановить автомобиль.

Система также может записывать эти данные для последующего анализа и оповещать медицинские подразделения в случае возникновения опасных ситуаций. Безопасность вождения, с другой стороны, зависит от многих факторов: часть дорожно-транспортных происшествий вызвана внезапной болезнью или засыпанием, и их можно было бы избежать при большем контроле со стороны водителя, возможно, путем изменения скорости и положения транспортного средства в случае аварии. резких изменений физиологического состояния сидящих за рулем.

Звучит действительно футуристично, не правда ли?

Что касается профессиональной деформации, я также размышляю о возможных недостатках: я представляю страховые компании, которые увеличивают премию (а не уменьшают ее), создавая высокий уровень стресса за рулем. Я предвижу будущее возвращение пилотных перчаток :)

Выдержка из Мюнхенского технического университета (на английском языке)