Односторонний водяной клапан без движущихся частей, изобретенный Николой Теслой более 100 лет назад, может быть адаптирован для перекачивания жидкостей вокруг двигателей, используя в противном случае энергию, потраченную впустую.
Никола Тесла запатентовал свою «трубку-проводник» в 1920 году (вот патент). Вещи?
По сути, это трубка со сложной внутренней конструкцией, которая заставляет воду циркулировать в различных точках по ее длине. Когда вода протекает через эти «кольца», она становится турбулентной и замедляется, прерывая поток.
Если дать воде течь в другом направлении, чтобы она не попадала в кольца, она течет свободно.
Назад в будущее
Лейф Ристроф Нью-Йоркского университета и его коллег они построили 30-сантиметровая версия клапана, следуя первоначальному плану Николы Теслы, и они измеряли поток в обоих направлениях при различных давлениях.
Хотя Тесла заявил в своем патенте, что клапан это может замедлить течение воды в 200 раз в одном направлении по сравнению с другим, команда обнаружила, что их версия делает это только вдвое медленнее.
Никола Тесла был гением. Неясно, действительно ли он произвел и протестировал версию с заявленными характеристиками. Подозреваю, что да, но документации по этому поводу нет.
Лейф Ристроф
Тем не менее, это очень полезно
Хотя эффект от трубчатого трубопровода гораздо меньше, чем утверждал Никола Тесла, артефакт по-прежнему очень полезен, говорит Ристроф, особенно потому, что у него нет движущихся частей, поэтому он может быть полностью не нуждающимся в обслуживании.
«Его предлагалось использовать и раньше, но никто никогда не проводил тщательных гидродинамических исследований, чтобы понять, насколько хорошо он работает», — говорит Ристроф.
Ристроф считает, что Никола Тесла сконструировал канал клапана, чтобы применить свои открытия оэнергия. При переменном токе электроны постоянно меняют свое направление, но при преобразовании в постоянный ток они эффективно текут в цикле.
Команда «Ристроф» даже создала кольцо водяных клапанов Николы Теслы, чтобы имитировать его электрический преобразователь, обнаружив, что устройство успешно принимает воду, текущую туда и обратно из поршня, и преобразует ее в постоянный поток воды, эффективно превращая ее в насос.
Для чего можно использовать трубчатый канал Николы Тесла
Команда считает, что в проекте можно использовать вибрации двигателей для перекачки топлива, охлаждающей жидкости, смазочных материалов и других газов и жидкостей.
Представьте, что у вас есть системы перекачки жидкости, которые используют существующую вибрацию двигателя. У них нет движущихся частей. Они никогда не сломаются.
