Они еще не начали работать на полную мощность и уже демонстрируют нам мускулы и будущее: это грузовые дроны, все более вместительные и прочные, готовые к массовым поставкам за один полет.
Компания EHang, производящая автономные летательные аппараты (AAV), представила новую логистическую версию своего флагманского дрона-доставщика EHang 216, предназначенного для воздушной логистики на короткие и средние расстояния в городских и сельских районах.
Новый дрон обладает поистине рекордной грузоподъемностью: к доставке почти 200 кг материалов и изделий.
Компания говорит что это самая большая полезная нагрузка для беспилотного летательного аппарата.
Будет летать меньше людей и больше объектов
Согласно отчету Frost & Sullivan, мировой рынок логистики для городской авиамобильности может достичь 46 миллиардов долларов к 2023 году, что означает предполагаемый ежегодный рост в 740%.
EHang 216L создан, чтобы помочь своему разработчику консолидировать свою долю на рынке благодаря своей впечатляющей грузоподъемности. 8 рычагов и 16 независимых двигателей и пропеллеров для дрона-доставщика, который недолго останется одиноким среди тяжеловесов.
Что это может делать?
EHang 216L может быть особенно полезен для перемещения сельскохозяйственной техники и продукции в горных районах с плохими дорожными условиями..
Дрон-доставщик также может использоваться для доставки материалов на нефтяные платформы и срочных аварийных грузов в самых разных кризисных ситуациях.
Ожидается, что по мере увеличения полезной нагрузки и дальности полета авиационная логистика станет одним из первых коммерческих применений AAV. По двум очень простым причинам, которые я резюмирую следующим образом: больше эффективности и меньше выбросов, чем у обычного наземного транспорта.
С появлением более быстрой связи и передовых систем искусственного интеллекта дрон-доставщик сможет оптимизировать энергию и время. Он будет носить с собой десятки посылок и организовывать их по маршрутам, доставляя сериями, почти никогда не останавливаясь.
В недалеком будущем доставка дронами может стать основным способом доставки товаров.