Однажды, ожидая в комнате ожидания чистилища, которым является каждая комната ожидания, Виктору Даролфи пришла в голову простая мысль. «Я часами ждал сервис и шины и думал: почему нет роботов, которые могли бы этим заняться?»
Идея была первым зародышем RoboTire, робототехническая компания базируется в районе залива, который был основан в октябре 2018 года.
RoboTire и ее решения уже вызвали интерес в отрасли благодаря своей способности менять автомобильные шины за долю времени, затрачиваемого большинством механиков.
«Комплект из четырех шин, включая разборку, сборку и проверку, мы можем изготовить за 10 минут»он объясняет Дарольфи. «Обычно на снятие старых шин, установку новых и все испытания автомобиля у человека-оператора уходит около 60 минут. Некоторые могут сказать, что могут сделать это за меньшее время. Я говорю, что он не может делать это 24 часа в сутки, робот может».
RoboTire, «торговец шинами», который окупается за два года
В сотрудничестве с робототехникой Mitsubishi компания RoboTire разработала роботизированная система который в настоящее время стоит около 250.000 XNUMX долларов, который он пытается лицензировать для сервисных центров, торговых посредников и других торговых точек.
RoboTire прогнозирует, что робот должен приносить примерно 10.000 XNUMX долларов дохода в месяц сам по себе, что позволит ему окупить стоимость одной единицы всего за два года.
Пока ведутся переговоры с несколькими известными компаниями, включая Bridgestone, первым партнером, который разместит свой продукт, является (крупный) калифорнийский авторемонтный центр Toole's Garage.
Собрав в феврале прошлого года 170.000 XNUMX долларов, RoboTire закрыла еще один раунд финансирования на миллион долларов. В настоящее время, по словам Даролфи, компания нацеливает другие фонды на запуск еще более совершенных систем.
