Зеленая волна микромобильности меняет городской ландшафт не благодаря электромобилям, а благодаря более маневренным и доступным транспортным средствам: электрическим велосипедам и мопедам. Эти транспортные средства, идеально подходящие для коротких поездок, становятся мощными решениями для снижения выбросов и спроса на нефть, превосходя электромобили с точки зрения экологичности и удобства.
Влияние на спрос на нефть
Растущая популярность электрических велосипедов и мопедов — это не просто причуда, а тенденция, которая оказывает реальное влияние на мировой спрос на нефть. С oltre 280 million этих автомобилей на дорогах (в основном в Китае) потребность в масле снижается примерно миллион баррелей в день, т. е. 1% от общемирового количества.
Questo č в четыре раза превышает нынешнее воздействие всех электромобилей в мире, удивительная статистика, которая опрокидывает многие наши представления об устойчивом транспорте.
Электронные велосипеды против электромобилей: экономическое сравнение
Помимо воздействия на окружающую среду, электрические велосипеды и мопеды приносят значительную экономическую выгоду. Электронный велосипед или электрический мопед имеют удивительно низкие ежегодные затраты на зарядку: около 20 долларов за 20 км пробега в день.
У них более низкие затраты на техническое обслуживание. Меньшие размеры. Факторы, которые делают микромобильность экономичным и устойчивым выбором, особенно для коротких ежедневных поездок.
Роль микромобильности в снижении спроса на нефть
Переход на электрическую микромобильность открывает огромные возможности по сокращению городских выбросов. Обучение в Великобритании на электросамокатах пользователи показывают сокращение выбросов CO45 до 2 % по сравнению с традиционными средствами.
В Соединенных Штатах По оценкам если бы поездки на электровелосипедах составляли 11% от общего числа, выбросы от транспорта можно было бы сократить на 7%. Данные, которые показывают огромный потенциал микромобильности в борьбе за сокращение спроса на нефть и в борьбе с изменением климата.
На пути к более устойчивому будущему
Электромобили будут продолжать играть решающую роль, я не хочу этого отрицать, но именно микромобильность является ключом к более быстрым и доступным изменениям. Учитывая мировой спрос на нефть ожидается пик в 2028 году, широкое распространение этих более легких и эффективных транспортных средств могло бы положительно ускорить процесс.
По этой причине при оценке вариантов электротранспорта важно учитывать сочетание транспортных средств для удовлетворения различных потребностей. Для длительных или групповых поездок лучше подойдет электромобиль, а для ежедневных поездок на работу электровелосипед или электрический мопед предлагают более маневренное и устойчивое решение.
Этот диверсифицированный подход не только сократит выбросы и спрос на нефть, но также улучшит качество городской жизни за счет разгрузки транспортных средств и снижения загрязнения. Все в седле!
