Потому что ИИ не может (и не должен) заменить авиадиспетчеров.
ИИ может поддерживать диспетчеров полета в таких задачах, как анализ данных и автоматизация повторяющихся, но останавливающихся процедур. По этим причинам.
ИИ может поддерживать диспетчеров полета в таких задачах, как анализ данных и автоматизация повторяющихся, но останавливающихся процедур. По этим причинам.
Система, подобно активному шумоподавлению, прогнозирует предстоящую турбулентность и противодействует ей, повышая комфорт в полете и снижая эксплуатационные расходы.
Опыт ночевки также будет распространяться на эконом-класс: с 2024 года самолеты будут меньше, а «отели» с крыльями меньше.
Все места в самолете можно использовать как с сиденьем, так и с инвалидной коляской. Вам это кажется незначительным? Для пассажиров с ограниченными физическими возможностями это революция.
Группе ученых удается поднимать в воздух тонкие пластиковые диски, питаемые одним светом. Начало новых решений для изучения атмосферы Земли и Марса.
Запутанные правила, жесткий контроль и много-много потерь: будущее полета, связанного с Covid-19, очень неопределенно, намного больше, чем после 11 сентября.
Биоавионика объединяет биологические и электромеханические системы, чтобы увидеть, как их взаимодействие изменит наш опыт полета.
Менеджер по продажам Airbus объявляет, что у его компании уже есть технологии, готовые управлять ее беспилотными самолетами, и рассматривают, как заставить законодателей и пассажиров принять это.
Две гондолы образуют крылья, а внутри есть все: пассажиры, танк и трюм. Он потребляет намного меньше, чем нынешние самолеты, и теперь кто-то решил сделать это всерьез.
BAE Systems пишет новую страницу в истории авиации, разрабатывая первый самолет, который использует сверхзвуковые воздушные струи вместо классических «закрылков» для обеспечения направления.
«Танец» этих дронов в лесу просто зрелищен. Они практически неразрушимы благодаря броне, которая...