В новых голландских солнечных велосипедных дорожках используются инновационные солнечные панели, устойчивые к движению и износу, обеспечивающие чистую и устойчивую энергию.
То, что казалось невозможным, стало не только реальным, но и образцовым. Велосипедные дорожки Манилы — урок для всех.
«Умная» городская инфраструктура будет преобладать. Велосипедные дорожки могут стать кровеносной системой городов: в том числе и для энергии.
Rev-1 движется быстро на 3 колесах вместо 4 или 6, как и другие. Обойдясь без лазерных сканеров, этот робот доставки достигает огромной цены.
После завершения строительства велосипедная инфраструктура позволит разместить население и службы Милана менее чем в километре от велосипедной дорожки.
Служебные дороги закрыты для автомобилей, новые сети велосипедных дорожек и ориентированы на пешеходов: таким образом, города готовятся к будущему после (или во время) коронавируса.
По данным Le Monde, использование велосипедов в Париже удвоилось благодаря 10 годам огромных инвестиций в велосипедную инфраструктуру.
Po Valley, мы исследуем инновационные технологические решения и стратегии борьбы с загрязнением воздуха.
Первая велосипедная дорожка, покрытая фотоэлектрическими панелями, находится во Фрайбурге: это будет ведущий проект для других «солнечных коридоров» в Европе.
Встраивание солнечных батарей в дорожное покрытие: все больше и больше фотоэлектрических элементов этого типа производятся как для городских, так и для частных территорий. Что вы думаете?
Halfgrid — это возможная городская транспортная система будущего, которая использует искусственный интеллект для управления кабинами одноместных канатных дорог.
Париж и Европа лидируют, но весь мир ориентируется на два колеса: вот фотография будущего велосипедного мира.
Объединение общественного и частного транспорта с «суперостановкой», на которой также расположены услуги совместного использования поездок: эта концепция представляет собой зрелище.
Амбициозный и уже утвержденный план: NYC 25x25 избавит от автомобилей четверть всех улиц Большого Яблока. Место для автобусов, велосипедов и пешеходов.
Эко-деревня Cacao в Эквадоре, спроектированная Валентино Гарери Ателье, будет состоять из 3D-печатных зданий, построенных из переработанного какао.
Город, который на 100% дружелюбен к велосипедистам и велосипедистам, и его могут объехать 15 человек за любым необходимым сервисом: Париж работает быстро, и он делает это на двух колесах.
Сдвижная крышка поднимается на лету, как рольставни, и трансформирует велосипед.
ZUV, трехколесный велосипед из переработанного пластика, напечатанный на 3D-принтере, может значительно снизить расходы на городской транспорт и снизить воздействие на окружающую среду.
Яйцо Колумба, моментально профинансированное на Kickstarter: зеркало-«очки» не занимает много места и может спасти жизни.
Специальный велосипедный прицеп с электронным управлением компенсирует усилия, необходимые для его перевозки.
Воздействие Covid ускорило необходимость экологического перехода. Вот 5 прогнозов об изменениях, которые не за горами.
Новости о мире завтрашнего дня.
Мы сообщаем новости о будущем технологий, науки и общества: если что-то и должно произойти, то оно уже прибыло сюда.
категории
Языковые издания
© 2024 Футуропроссимо - 
Эта работа распространяется по лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International.