«Дрон без подушки безопасности подобен машине без ремней безопасности: устаревший». Провокация дизайнера Марко Филиппо Батавия, возглавляющий лабораторию Design House в SAES, резюмирует философию Эмета: интеллектуальные подушки безопасности для дронов — это не роскошь, а необходимость. Благодаря системе, которая весит всего 87 граммов и «перезаряжается» за 30 секунд, это устройство выдерживает ветер со скоростью 65 км/ч, столкновения с птицами и падение с 30 метров. Трюк? Смесь нитиноловая e алгоритмы, которые «чувствуют» опасность на 0,2 секунды раньше пилота-человека.
Как работает подушка безопасности дрона: самая быстрая в мире
Системы интеллектуальные подушки безопасности для дрона разработанная Emeth, представляет собой симфонию физики и искусственного интеллекта. Когда датчики обнаруживают свободное падение со скоростью более 9,8 м/с² (явный признак потери контроля), они активируют механизм сжатого газа, который надувает подушку безопасности. 40 миллисекунды (меньше, чем время, необходимое колибри, чтобы взмахнуть одним крылом).
«Мы используем прогнозирующий алгоритм, который анализирует 240 данных в секунду: наклон, скорость, атмосферное давление». Результат? Воздушная подушка толщиной 15 см, которая поглощает 80% энергии удара даже на каменистых поверхностях.
Настоящая революция заключается в материале: ткань подушки безопасности представляет собой смесь Кевлар e Графен который выдерживает проколы осколками с силой до 300 Н. Во время испытаний исследователи швырнули дрон в кирпичную стену на скорости 54 км/ч: подушка безопасности надулась, отскочила, и через 2 минуты дрон был готов к работе. И поскольку система многоразовый, просто замените газовый баллончик (стоимость: 12 евро), чтобы восстановить его.
Нитинол: «инопланетный» союзник, который делает все возможным
Технологическое сердце Emeth — это не подушка безопасности, а нитиноловая (сплав с памятью формы, состоящий из никеля и титана). Этот материал настолько удивителен, что кто-то приписал его богатому воображению. внеземное происхождение, сегодня он используется в подвесах фотоаппаратов: он реагирует на изменения температуры и механические воздействия, возвращаясь к исходной форме.
А ведь им же оборудована и камера дрона Emeth. «Если дрон испытывает боковой удар, нитинол в подвесе поглощает энергию и стабилизирует линзу за 0,03 секунды»уточняет Суд. Преимущество? Стабильное изображение даже во время падения, необходимое для анализа причин аварии.
Но есть, конечно, еще кое-что: Нитинол также приводит в действие механизм раскрытия подушки безопасности. Когда система обнаруживает чрезвычайную ситуацию, электрический ток нагревает сплав, который мгновенно сжимается, выделяя газ. Это похоже на работу невидимой пружины вместо механических частей. Эта конструкция исключает 70% традиционных компонентов, снижая вес и затраты на техническое обслуживание.
Прозрачность – это не просто эстетика: это философия
Выбор прозрачный дизайн это не художественная прихоть, а декларация о намерениях. «Мы хотим, чтобы пользователи увидели технологию, которая их защищает»он говорит Суд. Сквозь поликарбонатный корпус можно наблюдать балет нитинола, медные цепи, блестящие, как жилы, и подушку безопасности, сложенную, как высокотехнологичное оригами. Подход, который напоминает мне ничего телефон (мы с коллегой Роберто от него без ума), но с дополнительной утилитой: технические специалисты могут диагностировать неисправности, не разбирая дрон.
Структура, созданная по технологии Лазерная сварка порошкового слоя (L-PBF), 3D-печать одной отливки из алюминиево-магниевого сплава. «Этот метод гарантирует сопротивление кручению на 40% выше, чем у карбона, при весе на 15% меньше», — указывают они Эмету.
Результат? Дрон, который весит 720 грамм (меньше, чем бутылка воды), но выдерживает удары силой 50 джоулей, что эквивалентно падение валуна массой 10 кг с высоты 5 метров.
За пределами подушки безопасности дрона: новый стандарт робототехники
САЭС На этом дело не заканчивается: патенты на интеллектуальные подушки безопасности для дронов могут произвести революцию в других секторах. «Мы тестируем меньшие версии медицинских дронов, которые перевозят органы, и более крупные модели для летающих такси»., он раскрывает Суд. В сотрудничестве сДелфтский университет, также разрабатывают саморасширяющиеся подушки безопасности для космических вездеходов, способные смягчать приземления на внеземную местность.
В лице По оценкам, к 120 году во всем мире будет 2027 миллионов дронов. такие системы, как Emeth может уменьшить электронные отходы 34% согласно отчету ГринТех Альянс. Каждый спасенный дрон — это очень маленький шаг к устойчивому развитию.
Могу добавить, очень маленький и безопасный. Счастливого полета!
