Электрические батареи станут намного дешевле и экологичнее. Команда из Стэнфорда разработал революционный метод извлечения лития, Ключевой компонент этих батарей. Новая техника это может снизить затраты на 60% и минимизировать воздействие на окружающую среду. Это прорыв, который может ускорить переход к электрической мобильности и возобновляемым источникам энергии.
Белая золотая лихорадка
Il литий он стал новым белым золотом 21 века. Этот легкий металл является сердцем аккумуляторов, которые питают наши электромобили и хранят солнечную и ветровую энергию. Но есть проблема, и вы знаете, в чем она: добывать ее дорого и зачастую вредно для окружающей среды. По крайней мере, так было до вчерашнего дня.
Спрос на литий вот-вот резко возрастет. Эксперты прогнозируют, что к 2021 году он вырастет с полумиллиона тонн в 3 году до 4-2030 миллионов. Головокружительный всплеск, отражающий нашу жажду зеленых технологий. Как удовлетворить этот спрос, не высушивая планету?
Новости из соляных промыслов
Исследователи Стэнфордский университет они только что опубликовали исследование в журнале Вопрос (Я связываю это здесь), что может привести к отказу от традиционных методов извлечения лития. Их метод, получивший название «электродиализ окислительно-восстановительной пары» или RCE, обещает добывать литий с затратами на 40% меньше, чем нынешними методами.
И это не только вопрос денег. RCE использует менее 10% электроэнергии, необходимой для существующих технологий. и для этого не нужны огромные пруды-испарители, поглощающие землю и воду. Это все равно что перейти от мотыги к лазеру в сельском хозяйстве.
Магия электродиализа
Проще говоря: метод экстракции RCE использует электричество для перемещения лития через твердотельную мембрану. Представьте себе ультраселективный молекулярный фильтр, способный улавливать только атомы лития из смеси элементов. Точность почти 100%: это примерно то же самое, что взять с пляжа ни единой песчинки, ни к чему больше не прикасаясь..
Наша технология позволит производить гидроксид лития высокой чистоты по цене 3.500–4.400 долларов за тонну по сравнению с 9.100 долларов сегодня.
Заявление из исследования.
В любом случае, как уже говорилось, речь не идет о простом снижении затрат. Это экономическое землетрясение для аккумуляторной промышленности.
«Пополам» электрические батарейки: насколько далеко от лаборатории до реального мира?
Одним из ключевых факторов этой технологии является ее универсальность. Команда Стэнфорда протестировала его на различных типах соленой воды, даже на сточных водах нефтедобывающих предприятий. И вот он смотрит на горизонт: море. Да, вы правильно поняли. Море, несмотря на бесконечно малую концентрацию лития, может стать нашей следующей шахтой.
Конечно, не все то золото, что блестит. Современная технология обеспечивает время автономной работы всего 30 минут, и масштабирование процесса до промышленного уровня потребует дальнейших усовершенствований. Но исследователи настроены оптимистично. В конце концов, Рим не был построен за один день, великие революции не происходят в одночасье.
Электрические батареи, электрифицирующее будущее
Пока исследователи из Стэнфорда продолжают оптимизировать свое устройство, мир электрических батарей затаил дыхание. Если эта технология сдержит свои обещания, мы сможем стать свидетелями настоящей энергетической революции.
Представьте себе будущее, в котором электромобили будут дешевле (или намного дешевле), чем бензиновые. Будущее, в котором возобновляемая энергия может храниться в больших масштабах без непомерно высоких затрат. Будущее, в котором добыча лития не оставит на планете ужасных шрамов, как сейчас.
Это будущее может быть ближе, чем мы думаем.
