Бывают моменты, когда небо кажется ближе, чем нам хотелось бы. Крушение рейса 1282 авиакомпании Alaska Airlines — одно из них. Кусок самолета упал с 3000 метров, а вместе с ним упала и наша уверенность в авиационной безопасности. Но эта история выходит за рамки одной аварии: это история о том, как авиационный гигант Boeing, подверг жизни пассажиров риску во имя прибыли.
Если небо станет полем битвы
Вы знаете то чувство пустоты в желудке, которое возникает во время турбулентности? Вот умножьте это на тысячу, и вы получите представление о том, что почувствовали пассажиры рейса 1282 авиакомпании Alaska Airlines, когда увидели оторванную дверь самолета и стали свидетелями быстрой разгерметизации салона. Аварийная посадка и близкая трагедия. «Авария», которая вновь открыла старые раны и подняла новые вопросы о авиационной безопасности. Но давайте по порядку, ведь в этой истории слоев больше, чем в луковице, и она заставляет плакать еще больше.
Боинг – это не просто компания. Это колосс, титан авиационной промышленности, символ американского машиностроения. Или, по крайней мере, так оно и было. В последние годы его репутация падала быстрее, чем самолет без крыльев. Две фатальные аварии 737 Max в 2018 e 2019, 346 жизней потеряно, а теперь это. Это как если бы Король авиации появился на параде обнаженным, обнажив всем свою уязвимость.

Напряженность взлетает высоко
Настоящая бомба взорвалась, когда Министерство юстиции США (DOJ) обвинил Boeing в мошенничестве. Да, вы правильно прочитали: мошенничество. Не просчет, не оплошность, а целенаправленное действие по обману регуляторов.
Министерство юстиции согласилось не возбуждать уголовное преследование Boeing, если компания пообещает выплатить уголовный штраф в размере 243,6 миллиона долларов и заключить соглашение. испытательный срок трехлетняя программа, которая включала реализацию программы соблюдения требований и этики. Но крушение Alaska Airlines побудило Министерство юстиции возобновить дело и заставило Boeing согласен признать себя виновным первоначальной суммы и выплатить дополнительно 243,6 миллиона долларов.
Boeing согласился признать себя виновным по первоначальному обвинению и выплатить дополнительно 243,6 миллиона долларов.
Сейчас 243,6 миллиона долларов могут показаться большой суммой, но для такой компании, как Boeing, это не более чем мелочь, найденная под диваном. Это цена безопасности?
Слишком большой, чтобы потерпеть неудачу, слишком опасный, чтобы летать
Суть вопроса, в конце концов, только одна: Boeing слишком велик, чтобы потерпеть неудачу. Правительство США оказалось в неловком положении. С одной стороны, вы имеете дело с компанией, которая призналась в совершении преступления. С другой стороны, эта же компания имеет решающее значение для экономики и национальной обороны.
Вопрос что возникает Спонтанный вопрос: авиационная безопасность стала роскошью? Необязательная дополнительная услуга, которую мы можем себе позволить только в том случае, если она не мешает получению прибыли? Является ли безопасность предметом переговоров? Тревожно думать, что пока мы беспокоимся о том, чтобы положить 100 мл шампуня в прозрачный пакет, есть те, кто играет нашей жизнью на высоте 10.000 XNUMX метров над уровнем моря.
Авиационная безопасность – это летающий цирк
Реакция авиакомпаний представляла собой тревожную смесь беспокойства и оторванности от реальности. С одной стороны, такие компании, как Emirates, повысили свой голос. угрожая отправить своих инженеров контролировать производство Боинга. С другой стороны, такие компании, как Ryanair, выразили «полную поддержку».
Это как если бы в многоквартирном доме, обнаружив, что управляющий воровал, одни жильцы хотят его выгнать, а другие предлагают ему повышение. И нас? Что можем сделать мы, пассажиры? Что ж, готовьтесь платить больше. Да, потому что безопасность имеет свою цену, и угадайте, кто в конечном итоге ее заплатит? Спойлер: это будет не Боинг.
Будущее в наших руках (если наши руки в карманах)
В конечном счете, именно мы, пассажиры, буквально рискуем своей шкурой каждый раз, когда садимся в самолет. И, возможно, пришло время тем, кто наверху, тоже что-то поставить на кон. Речь идет не только о справедливости, но и о восстановлении того доверия, которое, кажется, было потеряно в облаках.
Ожидая (вероятно, напрасно) вынесения серьезных приговоров по делу Боинга, остается неприятное ощущение, что капиталистическая система совершила еще один гигантский провал. Монстр, который решает за нас, сколько стоит цена. нашей жизнь.