Один миллион шестьсот тысяч километров (один миллион миль). Именно такое расстояние преодолела Tesla Model S 2014 года, став, возможно, первым электромобилем, достигшим этого рубежа. Это кажется выдающимся рекордом, но может стать правилом. Благодаря своей механической простоте и достижениям в технологии и затраты аккумуляторов, электромобили обещают беспрецедентную долговечность на дороге.
Вскоре мы, возможно, вступим в эпоху, когда машина, которую мы покупаем, может оказаться последней, которая нам когда-либо понадобится. Возможный? Безопасный. При условии, что производители автомобилей примут новую философию, далекую от запланированного устаревания, которое доминировало в отрасли на протяжении десятилетий.
Марафон электромобилей
Подумайте сами: автомобиль, способный проехать миллион шестьсот тысяч километров. Это безумие, как сказал бы первый Беппе Грилло. По сути, бегун, пробежавший 38 марафонов подряд. Неутомимо. Без судорог. И даже не сильно потея. Это мечта каждого автомобилиста (и мечта каждого бегуна, но это уже другая история). А с электромобилями это действительно может стать реальностью.
Почему? Ты знаешь что. Мало движущихся частей и нет сложных механизмов, которые делают бензиновые автомобили такими склонными к износу. В электромобиле нет свистящих вверх-вниз поршней и бешено вращающихся ремней ГРМ. Просто тихий, эффективный двигатель, готовый доставить вас в путь куда угодно и так долго, как вы захотите.
Батарейки, которые прослужат всю жизнь (или две)
Настоящая звезда шоу – барабаны. Как и ваш верный смартфон, аккумуляторы электромобилей каждый год теряют часть своего максимального заряда. От 1 до 2%, точнее.
В отличие от вашего телефона, который через пару лет с трудом доживает до вечера, аккумуляторы электромобилей рассчитаны на то, чтобы проезжать километры за километрами, десятилетиями. Конечно, их следует упростить в ремонте. Напротив не возможно.
Вернемся к батареям. Исследователи обеспечить который может длиться до 100 лет (с или без ядерная душа, еще и потому, что он длится 50). Покупка электромобиля в молодости и передача его своим детям и, возможно, даже внукам станет обычным явлением.
Потому что вся эта идиллическая история не находит главной дороги
На пути к «автомобильной вечности» есть препятствие: производители. Видите ли, какой бы заманчивой ни была идея автомобиля, который прослужит практически вечно, для производителей это может стать кошмаром. В конце концов, если бы у каждого была такая машина, кто бы покупал новые?
По этой причине, даже если бы технологии позволяли это, производители автомобилей могли бы испытать искушение внедрить часть этого знаменитого «запланированного устаревания» и в электромобили. Возможно, с обновлениями программного обеспечения, которые загадочным образом замедляют работу старых автомобилей, или с новыми функциями, несовместимыми с предыдущими моделями. Правдоподобно, правда?
И все же он движется (на всю жизнь)
Идея автомобиля, который прослужит всю жизнь, столь же привлекательна для пользователя, как и ужасна для производителей автомобилей. Подумайте о пользе для окружающей среды: меньше отходов, меньше добычи сырья, меньше энергии, затрачиваемой на производство.
И подумайте об удобстве: больше не нужно беспокоиться о расходах на техническое обслуживание, не нужно больше беспокоиться о поиске новой машины каждые несколько лет. Только вы и ваш верный спутник, готовый сопровождать вас километры, километры, километры.
Конечно, потребуется изменение менталитета. Со стороны автопроизводителей, которым придется принять долговечность как ценность. А также со стороны потребителей, которым придется научиться привязываться к своим машинам, как привязываются к члену семьи. Однако если нам это удастся, будущее мобильности будет ярче, устойчивее и интереснее, чем мы когда-либо могли себе представить.
Комментарии закрыты.