Совместное использование автомобилей уже никогда не будет прежним. Верн, стартап, основанный ветеранами автомобильной промышленности, собирается запустить парк полностью автономных электрических такси, которые обещают изменить способ передвижения по городам. Беспилотные транспортные средства, предлагающие новое видение коллективного, персонализированного и «роскошного» транспорта. Как работает эта технология и какое значение она имеет для будущего городской мобильности?
Совместное использование автомобилей 2.0: происхождение концепции
Верн родился из интуиции трех ведущих фигур автомобильного мира: Mate Rimac, генеральный директор Rimac Automobili, Марко Пейкович, ныне генеральный директор Verne, и Адриано Мудри, главный конструктор. Их цель — создать полностью автоматизированную систему совместного использования автомобилей, которая сможет автономно перемещаться в городском потоке.
В основе системы Verne лежит сотрудничество с Mobileye, компания, специализирующаяся на программном обеспечении для автономного вождения. Транспортные средства оснащены очень сложным набором датчиков, включающим камеры, радары и лидары. Эта технология позволяет автономные такси безопасно передвигаться по разным городским условиям, адаптироваться к различным погодным условиям и реагировать на стиль вождения окружающих транспортных средств.
Полностью переработанный опыт путешествий
Интерьер такси Verne спроектирован так, чтобы обеспечить максимальный комфорт пассажиров. Рассчитанные на двух человек (на основании данных, показывающих, что в 90% поездок участвуют только один или два пассажира), они имеют внутреннее пространство, напоминающее пространство Rolls-Royce.
43-дюймовый дисплей развлекает пассажиров во время поездки, а система объемного звучания с 17 динамиками окутывает пассажиров. Освещение и температура настраиваются, а панорамная крыша позволяет наслаждаться видом снаружи. Совместное использование автомобилей превращается из простого путешествия в момент благополучия. А что у нас снаружи?
Функциональный дизайн, простота бронирования, «материнский дом»
Экстерьер автомобиля оптимизирован не больше, не меньше, чем интерьер. Форма обеспечивает максимальную энергоэффективность, а отсутствие боковых зеркал и дворников еще больше улучшает аэродинамику и облегчает очистку. Раздвижные двери облегчают вход и выход даже в ограниченном пространстве.
А что касается программного обеспечения? Верн разработал специальное приложение, которое позволяет пользователям бронировать автомобиль в режиме реального времени, настраивать условия поездки до прибытия такси (заранее выбирая освещение, температуру автомобиля и даже список воспроизведения) и отслеживать местоположение приближающегося автомобиля.
В конце дня, как и любой Roomba, такси Verne возвращаются в «Материнский дом», специальное сооружение, где их паркуют, чистят, обслуживают и заряжают. Такой подход гарантирует, что каждый автомобиль всегда находится в оптимальном состоянии для обслуживания.
Будущее городского совместного использования автомобилей: глобальные амбиции Верна
После запуска в Загребе в 2026 году компания планирует расширить свою деятельность на другие европейские города, уделяя особое внимание Великобритании и Германии, а затем выйти на Ближний Восток. Соглашения уже подписаны с 11 городами и ведутся переговоры с более чем 30 мегаполисами по всему миру.
Появление автономных такси Верна может оказать существенное влияние на наши города благодаря потенциальному сокращению дорожного движения и загрязнения, большей доступности транспорта для различных слоев населения и возможному снижению затрат на городской транспорт в долгосрочной перспективе.
Верн может стать квантовым скачком в концепции совместного использования автомобилей и городской мобильности. Сочетая в себе автономное вождение, электрическую тягу и роскошный пользовательский опыт, эти автомобили могут переосмыслить то, как мы передвигаемся по городам. Все в вагоне.
