В немецком городе Фрайбурге к югу от Штутгарта открылась первая в Европе велосипедная дорожка, покрытая солнечными батареями. Новинка, которая служит хорошим предзнаменованием для будущего возобновляемых источников энергии.
Хорошо это или плохо, но Германия Uber Alles
С точки зрения энергетики, только немецкий «локомотив» мог привлечь внимание средств массовой информации к возобновляемым источникам энергии.
Сначала отказаться от атомной энергетики, с остановкой последних 4 станций (обсуждается в связи с возможными энергетическими последствиями, связанными с конфликтом на Украине). Затем апелляция, надеюсь временная, к углю. Теперь выбор максимально ускориться, чтобы достичь цели по нулевым выбросам на 5 лет раньше, в 2045 году.
В этом контексте инновационный и устойчивый проект, такой как эта велосипедная дорожка, приветствуется с распростертыми объятиями и устанавливает еще один рекорд категории для зеленой (желающей) Германии.

Маленькая велосипедная дорожка для немцев, большой первопроходец для Европы
Это небольшая растяжка, ничего особенного как в Саудовской Аравии: Велосипедная дорожка длиной всего 300 метров состоит из более чем 900 полупрозрачных стеклянных солнечных панелей производства Solarwatt, способных генерировать 280 МВтч солнечной энергии в год.
Самое главное? Модули, использованные в проекте велосипедной дорожки, получили общее техническое одобрение Немецкого института строительных технологий (DIBt). Это означает, что их можно использовать без каких-либо ограничений как для частных, так и для публичных проектов, без необходимости тестирования в каждом конкретном случае.
Однако, помимо цифр этого пилотного проекта, крайне важно определить способ тиражирования подобных решений в Европе (путем тестирования компаний и процессов, которые не зависят от других континентов).

Существует значительная задержка для покрытия
В таких странах, как Южная Корея, фотоэлектрические проекты такого типа эксплуатируются уже много лет. Между городами Тэджон и Седжон проходит самая длинная в мире фотоэлектрическая велодорожка: 9 километров на 4 метра в ширину, и энергии на 600 семей.
Если другие города также последуют примеру Фрайбурга (который также имеет третий по величине стадион в мире с солнечным покрытием), мы можем стать свидетелями настоящей революции в мире велосипедных дорожек и солнечной энергии.