Есть машины, от которых кружится голова, а есть Luvly, от которых кружится голова... в другую сторону. Нет, я шучу. Я имею в виду, что этот шведский электрический микроавтомобиль не влюбил меня с первого взгляда. Я не нахожу его очень красивым, но он может стать небольшим сюрпризом в мире электромобилей благодаря своей бизнес-модели, напоминающей IKEA.
Luvly: вы монтируете его сами
Правильно: Luvly будет продаваться по всему миру с помощью метода доставки «плоская упаковка». Точно так же, как предмет мебели из икеи, в комплекте с инструкциями и пояснительными рисунками. Немного похоже на предположение дизайнера два года назад. Вы заказываете его, он прибывает к вашей двери, а затем вы собираете его в местном сборочном центре, следуя инструкциям. Удобно, правда? Так что вскружишь голову даже кузовщику возле дома. Квадрицикл плюс, квадрицикл минус.
Микроавтомобиль «в сборе» весит всего 400 кг и потребляет в среднем 60 Втч/км. Всего за один киловатт-час энергии можно проехать около 16 километров. Аккумулятор, разделенный на два модуля по 15 кг каждый, заряжается от обычной домашней розетки. Обладая мощностью 6,4 кВтч, он предлагает запас хода около 100 км.
Если он не разбирается при ходьбе, то это потрясающий микроавтомобиль.
Не позволяйте своим размерам обмануть вас — Luvly развивает максимальную скорость 90 км/ч, что идеально подходит для использования в городе. Только боялся бы я до них достучаться? У меня до сих пор перед глазами ужасный переворот Citroen Ami на том повороте в Монте-Карло. В любом случае, шведский микроавтомобиль делает честь своей стране-производителю, предлагая отличные решения в области безопасности: специальный корпус из многослойного вспененного материала, защищающий пассажиров от различных неприятных ситуаций.
Цена? Около 10 тысяч евро. Luvly's n.1, Хакан Лутц, имеет амбициозное будущее для этого микроавтомобиля для своего бренда. Модульность первой модели должна позволять создавать спортивную и рабочую версии. Что вы думаете? Является ли этот шведский «ответ» на потребность в устойчивой мобильности вам по вкусу, или (как и я) вы считаете Luvly Fiat 126, который действительно не сделал этого: он никогда не сможет этого сделать? Дайте мне знать в социальных сетях Futuro Prossimo.
