Поднимите руку, если вы хотя бы раз не задумывались об этом: а что, если мы покроем пути солнечными батареями? Могут ли они стать источником чистой энергии? Европейский стартап Солнечные пути создала механическое устройство для размещения очень длинных «лент» съемных солнечных панелей вдоль железнодорожных путей. По мнению швейцарского стартапа, это нововведение можно будет применить как минимум на половине железнодорожных линий мира. И это был бы настоящий поворотный момент.
Чистая энергия на трассах
Пространство между железнодорожными путями достаточно велико, чтобы разместить эти предварительно собранные солнечные панели стандартного размера, не препятствуя прохождению поездов. Поза? Это делается с помощью специального поезда, который устанавливает панели по ходу движения. Соучредитель Sun-Ways, Батист Данихерт, подчеркивает, что эти солнечные панели «не оказывают никакого визуального или экологического воздействия». Это не мало. И это уже задает новый стандарт: над аналогичными решениями работают две конкурирующие компании (одна — итальянская Greenrail, другая — английская Bankset Energy), но ни одну из них на данный момент невозможно устранить.
Давайте посчитаем
Швейцарская железнодорожная сеть имеет общую протяженность 5.317 760 километров и теоретически может быть полностью покрыта солнечными панелями. Это будет эквивалентно примерно XNUMX футбольным полям, не считая туннелей и участков с низкой экспозицией. солнечный. По данным Sun-Ways, железнодорожная система страны может генерировать 1 тераватт-час (ТВтч) солнечной энергии в год, что эквивалентно примерно 2% от общей потребности Швейцарии в электроэнергии. Энергия, вырабатываемая солнечными панелями на путях, будет подаваться в электросеть и использоваться для электроснабжения домов.
Пилотный проект будет сосредоточен на системе железных дорог общего пользования в западной Швейцарии, недалеко от станции Бюттс, и обойдется примерно в 400.000 435.000 швейцарских франков (примерно XNUMX XNUMX евро).
Очевидно, что цель ввод в эксплуатацию она не останавливается в Альпах.Sun-Ways намерена в ближайшие годы расширить свою деятельность на другие регионы Европы, такие как Германия, Австрия и Италия, а также на Соединенные Штаты и Азию. «В мире более миллиона километров железных дорог», — говорит Даничерт.
Поезд желаний
Чтобы добиться успеха в долгосрочной перспективе, Sun-Ways необходимо будет сотрудничать с различными организациями и органами власти. Привлечение экспертов в области железнодорожного машиностроения, солнечных технологий и охраны окружающей среды будет иметь ключевое значение для обеспечения безопасности, эффективности и устойчивости системы. Если стартап сможет преодолеть трудности и продемонстрировать эффективность своей системы, он может оказать существенное влияние на будущее солнечной энергетики и железных дорог по всему миру. Представьте себе мир, в котором поезда не только перевозят людей и товары, но и способствуют производству экологически чистой энергии. Sun-Ways отправилась в по-настоящему интересное путешествие: мы будем внимательно за ним следить :)
