Морской транспорт часто считается одним из более устойчивых и менее загрязняющих окружающую среду вариантов транспорта, чем наземный и воздушный транспорт. Однако сектор судоходства также выбрасывает значительное количество CO₂.
Вот почему двигательные установки, работающие на возобновляемых источниках энергии, изучаются повсеместно: пример? Эта ветряная башня изобретена (а также запатентованный) от французского Клод ЛуаранНазываемый Турбол.
Turbéol, ветряная башня для кораблей
Система Turbéol может быть установлена на торговых судах: благодаря вращению на 360° она производит электричество, которое снижает потребление судов, поддерживая их движение.
Внутри находится ветряк, заключенный в обтекатель, который установлен на палубе корабля. Количество и размеры агрегатов зависят от технических требований судна. Каждая ветряная башня прикреплена серией «клешней», которые позволяют ей противостоять движению корабля и сильному ветру.
Дистанционное управление
Для обеспечения выработки электроэнергии на борту лодки каждая ветряная башня управляется метеостанцией. Удаленный «центр управления» способен постоянно контролировать скорость и направление ветра с помощью анемометров.
Собранные данные затем ретранслируются в режиме реального времени для ротации систем. Ветряные турбины по направлению ветра: таким образом Turbéol также производит электричество, когда судно меняет курс.
E adesso?
Клод Луаран ищет партнеров для развития проекта: он мог бы оказать большую помощь в сокращении выбросов в секторе торгового судоходства.
Если вам нужна дополнительная информация, загляните на его сайт: claudelloirand858.wixsite.com.
