Космическая программа Китая основана на многолетнем тщательном планировании, по крайней мере, так было до недавнего времени. Технология многоразовых ракет позволила ей быстрее развивать свои возможности в этой области, о чем свидетельствует «загадочная» ракета, замеченная на недавнем авиашоу.
Космическая программа Китая была сосредоточена на тех же целях с 90-х годов: запуск пилотируемого космического корабля (сделано с Шэньчжоу-5, В 2003). Строительство космического аванпоста (сделанный, в 2019 г.), к 2020 г. сформировать постоянный экипаж (здесь есть небольшая задержка, но совсем небольшая: космическая станция Тяньгун вот-вот будет достроена). Что будет дальше?
Следующие шаги
Несколько дней назад я говорил вам о явных намерениях: Китай кажется, указывает на 2028 год как дата для человеческого аванпоста: поселения на Луне. Для этого он некоторое время тестировал различные решения: одно из них нам известно, и это огромная ракета под названием «Чанчжэн-9» (LM-9). Другие решения в настоящее время гораздо более «осторожны», если вы простите эвфемизм.
Две вещи очевидны: во-первых, нынешняя технология, демонстрируемая Китаем (мощные ракеты «Чанчжэн-5»), не способна вторгнуться в пилотируемые миссии на Луну. Во-вторых, технология Long March 9 также требует серьезной настройки перед окончательным запуском.
Остается последняя гипотеза, «секретная»: многоразовая ракета, похожая на космический корабль с загадочным названием: Проект 921.
Многоразовые ракеты, которые захватываются "арканом"? Это не научная фантастика
Из немногочисленных отчетов, разработка «921» началась в 2017 году . Когда он будет завершен, он будет доступен в двух версиях: «одноядерный», чтобы доставлять материалы и транспортные средства на орбиту, и «трехъядерный», чтобы идти… ну, дальше.
Центральное ядро этих ракет может достигать высоты почти 90 метров. Согласно недавно обнародованным спецификациям, одноядерный вариант будет способен нести 18 тонн и заменит все или почти все китайские ракеты-носители.
Многие элементы (повторное использование уже начатых проектов или двигатели, находящиеся на продвинутой стадии испытаний) позволяют предположить, что китайцы действительно гонятся за проектом. И назначенная дата первого испытательного полета (2026 г.) подтверждает эти впечатления. Таким образом, проект 921 — это не бумажная ракета и не концепт.
Большой, вместительный, многоразовый
Хотя и не сразу, инженеры работают над тем, чтобы к 921 году сделать конструкцию 2032 многоразовой, при этом технология повторного использования уже проходит испытания. Как ракета Falcon 9 из SpaceX, будет использовать его, чтобы направиться к посадочной площадке в океане.
Однако, в отличие от Falcon 9, Китай планирует отказаться от посадочных «ножек» в пользу инновационной системы захвата. Посадочные опоры оказались сложной инженерной задачей для многоразовых ракет: они создают сопротивление и значительно увеличивают вес, снижая грузоподъемность.
SpaceX также полностью отказалась от посадочных опор для первой ступени Starship, вместо этого надеясь «поймать» ее при приземлении с помощью самой стартовой башни. Подход Китая в принципе аналогичен, но потенциально намного проще.
В новом рекламном ролике 921 показан двойной слой параллельных тросов или тросов, стягивающих ракету по мере ее приближения к приземлению.. Тросы, предположительно с некоторой степенью эластичности, обеспечивают необходимую амортизацию, необходимую для амортизации ракет без движущихся частей.
Предположительно, эти тросы могут «натягиваться» в разных направлениях/местах, если ракета не приземлится прямо на посадочную площадку. Этакий «лассо», охватывающий ракету до упора. Даже если для меня они выглядят как провода для подвешивания одежды. Будут ли они работать?
Многоразовые ракеты, захватывающее будущее
В конечном итоге подход Китая к посадке и повторному использованию ракет пойдет на пользу отрасли и человечеству в целом. Дополнительные инновации и конкуренция в этой зарождающейся отрасли будут продолжать снижать стоимость запуска и, как мы надеемся, откроют дверь в более светлое будущее для исследования космоса.
