Один из 10 постов вышел некоторое время назад удивительные предсказания будущего ученых и писателей. Отсутствовало то, что Жюль Верн, который в своем романе 1874 года «Таинственный остров» писал: «Однажды вода будет использоваться в качестве топлива. Молекулы водорода и кислорода, составляющие ее, могут обеспечить бесконечный запас энергии и света, больше, чем никогда не может дать уголь. И когда запасы угля будут исчерпаны, мы будем использовать воду для отопления».
Вы понимаете, сколько времени прошло? Полтора века, а мы все еще здесь, с ископаемым топливом (которое, однако, похоже, находится в стадии разработки). Поможет ли гигантский проект «гибридного» газопровода, разработанный Португалией, Испанией и Францией?
BarMar: от ископаемых к водороду
Правительства Испании, Португалии и Франции они будут строить так называемые Бар Мар, газопровод, идущий из Барселоны в Марсель. Это замена первоначальному дизайну, МидКэт, газопровод, предназначенный для поставок газа в северные страны через Францию. После изменения маршрута на французской стороне родилось новое трехстороннее соглашение о создании газопровода, который сначала будет транспортировать обычный ископаемый газ, а затем перейдет к транспортировке водорода. Окончание работ ожидается не раньше 2026 года, сообщают французские источники. dicono который, возможно, должен достичь 2030 года.
Водород все еще может произвести революцию в мире энергетики: это экологически чистый газ, и это делает его ключевым элементом в борьбе с изменением климата, поскольку его потенциал по сокращению выбросов CO₂ может иметь большое значение. Однако прежде чем извлекать энергию, его необходимо преобразовать в пригодную для использования форму. И его нынешний процесс генерации может потребовать больше усилий, чем предлагает взамен его сжигание.
Все цвета водорода
Водород можно получить несколькими способами, и его можно разделить на несколько категорий:
- Серый водород, полученный в результате реакции природного газа и водяного пара, составляет большую часть существующего в настоящее время водорода. Основным недостатком использования серого водорода является выброс CO₂ в атмосферу во время производства: это сводит на нет любую пользу для окружающей среды.
- Синий водород он получается в виде серого водорода, но затем улавливается произведенный CO₂.
- Зеленый водород или низкоэмиссионный водород получают электролизом воды, т. е. расщеплением молекулы воды возобновляемым электричеством.
Только зеленый и синий цвета соответствуют требованиям по низкому уровню выбросов. Однако в водородную палитру включены и другие цвета, такие как розовый водород, полученный электролизом воды из ядерной энергии, или золотой водород, созданный с использованием органических отходов с улавливанием CO₂.
Конвейер, чтобы запустить все это
После производства водород необходимо транспортировать к месту, где он будет потребляться. В идеале его производство должно располагаться как можно ближе к тому месту, где он будет использоваться, но это не всегда возможно. По этой причине водород транспортируется на короткие расстояния примерно так же, как бутан: в сосудах под давлением, перевозимых грузовиками.
Для больших расстояний более эффективно иметь газопровод: сеть трубопроводов. В краткосрочной перспективе можно будет воспользоваться преимуществами существующей сети распределения природного газа (в процессе, известном как смешивание). Однако для транспортировки газов с высокой концентрацией водорода придется модифицировать трубы газопровода.
Это еще не все: из-за низкой плотности водорода требуется вдвое больше компрессорных станций, необходимых для газа: поэтому расстояние между компрессорными станциями будет вдвое меньше, чем для природного газа.
Трубопровод BarMar: большие вопросы для Испании и Португалии
Возможность использования трубопровода BarMar для транспортировки водорода зависит от множества факторов. В некотором смысле такой трубопровод можно сравнить с электрическим кабелем: инфраструктура, созданная для транспортировки энергии, вырабатываемой другим источником.
Затем этот водородный трубопровод будет функционировать как вектор экспорта возобновляемых источников энергии, созданных на полуострове: солнечной и ветровой энергии. Таким образом, BarMar будет действительно иметь смысл только в том случае, если Испания и Португалия смогут производить достаточно возобновляемого водорода для удовлетворения внутреннего спроса и иметь излишки для экспорта во Францию.
Увеличение производства водорода означает увеличение производства электроэнергии: это, в свою очередь, означает увеличение количества высоковольтных линий электропередач для его передачи. Существующих электростанций недостаточно: нам нужно больше солнечных электростанций, больше ветряных турбин и, возможно, даже больше ядерной энергии.
И это сразу Нимби
Перечисленные мною потребности делают проект сложным: помимо его технической осуществимости, наибольший страх вызывает его непопулярность среди граждан Португалии, Испании и Франции. Если этот трубопроводный проект действительно является частью активного развития возобновляемых источников энергии, у водорода также будет будущее.
Если нет, то это будет просто замена MidCat, того конвейера, которого никогда не хотели французы (соотечественники Жюля Верна, чтобы пройти полный круг).
