TransPod, канадский стартап, занимающийся разработкой ведущей в мире сверхскоростной системы наземного транспорта (TransPod Line), только что представил FluxJet. FluxJet — это «гибридная», полностью электрическая инновация, находящаяся на полпути между самолетом и поездом, в которой используется революционная двигательная установка, использующая экологически чистую энергию.
Это нововведение будет иметь далеко идущие последствия во многих отраслях, обеспечивая более эффективный способ перевозки пассажиров и грузов, и обещает обогнать (следует сказать) Hyperloop, технология «вакуумного» магнитного поезда, которая уже много лет изучается и разрабатывается различными компаниями по всему миру.
Какие новости представляет Fluxjet?
Система TransPod отличается несколькими ключевыми достижениями в области «бесконтактной» передачи энергии, а также новой технологией под названием визуальный поток что позволяет ему безопасно передвигаться со скоростью более 1000 км/ч. Транспортное средство в три раза быстрее высокоскоростного поезда и сравнимо с реактивным самолетом, который «летит» над землей.
Эта веха — большой шаг вперед- говорит он (не без акцента) Райан Янзен, соучредитель и технический директор TransPod. «FluxJet находится в центре научных исследований, развития промышленности и огромной инфраструктуры, которая снизит нашу зависимость от самолетов, автомагистралей и ископаемого топлива.».
Доступное сверхскоростное путешествие
Предварительные работы по строительству FluxJet (включая оценку воздействия на окружающую среду) уже начались. Первоначально этот очень высокоскоростной автомобиль будет работать исключительно на линии TransPod., сетевая система со станциями в ключевых точках и в крупных городах. Его частые отправления предназначены для быстрого, удобного и безопасного путешествия.
ТрансПод (здесь узнать больше) уже приступила к следующему этапу инфраструктурного проекта стоимостью 18 миллиардов долларов по созданию участка сети, который соединит города Калгари и Эдмонтон в Канаде.
Экономические последствия
По данным стартапа, этот проект создаст до 140.000 19,2 рабочих мест и добавит в ВВП региона $XNUMX млрд при строительстве. Во время работы линии TransPod пассажиры будут платить ок. на 44% меньше билета на самолет для проезда по маршруту и поможет сократить выбросы CO2 636.000 XNUMX тонн в год.
В ожидании, когда Hyperloop предпримет решительно более конкретные шаги, мне кажется, что это очень респектабельный инфраструктурный проект, который также может выиграть «экзистенциальный» вызов. Текущая работа уже является результатом сотрудничества партнеров в Европе и США: усердно работают университеты, исследовательские центры, отрасли и другие заинтересованные стороны.
Небольшой прототип TransPod FluxJet уже был представлен в Торонто и использовался для живой демонстрации его «лётных» возможностей. На своем пути машина массой почти в одну тонну продемонстрировала тест на вылет, круиз и прибытие.
Вот чем это закончится? Вечная незавершённость Маск:, Брэнсон а другие будут обгоняться на последней прямой действительно гибридным автомобилем, который может использовать преимущества как самолетов, так и железнодорожных технологий?
